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編輯同志:
天津北方網訊:最近,河東區華捷道進行整修,馬路重新鋪了瀝青,便道重新鋪了新磚,顯得很整潔。然而在便道上,卻有一輛被人丟棄的破舊麪包車。施工單位在鋪便道時,沒有把它清走,還在它的周圍砌了一圈磚,把它圍在中央。廢棄的破汽車下面全是廢磚和髒土,像一個“毒瘤”似的佔着便道,破壞了市容環境,讓人看着堵心。其實,有關部門來一輛吊車把它吊走,根本費不了多大事。我納悶爲什麼這麼輕而易舉的事情就一直無人管呢?讀者費秉琳
亂棄廢舊車並非個例
隨着機動車數量的激增,車輛的淘汰更新也隨之加快。於是,本市由於各種原因造成的無主廢棄機動車也逐漸增多。一些不能繼續上路行駛、缺軲轆少燈兒、無牌照、車身污鏽斑駁的機動車,如今成爲一種新型城市垃圾,越來越多地出現在人們的視線中。馬路便道上、小區的牆根下都成了這些廢車的容身之地。
讀者王女士反映,南開區王頂堤金廈裏小區20號樓與21號樓之間,有一輛汽車停放了好幾年,無牌照,一直無人管。
讀者張先生反映,南開區二馬路與三緯路交口的便道上有輛報廢車,經常有小販在報廢車上大小便,有一年時間了。
市民張大爺反映,西青區楊柳青汽車站附近的人行道上有一輛小貨車,已經佔路停放半年多了,也沒人管。
市民劉女士說,和平區鴻記裏小區內有一輛破舊的白色麪包車,無牌照,貼着2008年年檢的標誌,一直沒有人理。
讀者齊先生反映,南開五緯路與二馬路交口處有一輛大型麪包車,外面貼滿了廣告,無牌照,非常有礙觀瞻。
記者在調查中發現,常年擱置的廢舊機動車主要有車主淘汰的車輛、丟棄的車輛殘殼、即將報廢的車等。一些車主出於怕麻煩和存僥倖的心理,既不對車輛進行年度審驗,也不再給車輛繳納任何費用。此外,這些即將廢棄的車往往揹着高額的交通罰款以及欠繳的稅費等,車主認爲車輛的價值還沒有需要繳納的各種費用高,便找個地方一棄了之。
一些部門無權處理廢舊車
就亂丟亂棄的廢舊車如何處置問題,記者向有關部門進行了調查。交管部門相關人員表示,對於便道上的廢棄車,需要向公安部門通報,確認是否爲盜搶車輛,是否涉及刑事案件等,如果爲被盜車輛,爲防止以後找不到贓物,需要移交公安部門進行處理。如果不屬盜搶車輛,再由交管部門進行處理。但小區內停着的報廢車,不在交管部門的管轄範圍內。
天津市國聯報廢機動車回收拆解有限公司的相關人員介紹,回收車輛需要提供車輛的行駛證等相關證件,沒有證件的無主車輛不能回收。
天津市國土資源和房屋管理局物業管理處的相關人員介紹,小區內的廢棄車屬於業主的私人財產,在未徵得車主同意前,物業公司無權擅自處置這些車輛。
市公安部門的相關人員認爲,車輛停在小區內,如果並不涉嫌盜搶車輛,對於私有財產,公安部門不能進行處置。
天津市市容和園林管理委員會法規處的相關人員介紹,對於廢棄車停在小區內、便道等地方,沒有明確的規定由市市容委管。
北京市柴傅律師事務所楊曉旭律師介紹,一輛廢舊車的處理要牽扯到公安、交通等多個部門,需要他們分別進行機動車廢舊程度認定;車輛處理後牌照註銷;是否爲盜搶車輛認定等多個環節。由於各部門分工不同,工作程序不同,在一定程度上易造成問題的擱置。
那麼,如何處置常年棄於馬路便道上、小區牆根下等角落裏的廢舊車,使它不致成爲城市裏的新型垃圾,鞏固我市市容環境整治成果,是應引起有關部門關注和亟待解決的問題。