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泰安市一老舊小區,在建設時未規劃停車位和車庫,隨着車輛越來越多,很多人將車輛直接停放到小區內的主幹道,亂停亂放成爲普遍現象,給小區居民出行帶來不便。(《齊魯晚報》7月13日報道)
相信很多市民都有這種體會,特別是在一些老舊小區里居住的居民,因爲小區空間有限,很多人都需要搶空停車。停車反倒鍛鍊了眼力和高超的駕駛技術,有空就鑽,有空地就搶。正如文中提到的,如果哪天回家晚了,主幹道都能停滿車輛,便只能去小區外面找地方停車了。而急着出門的時候卻發現前面的路已經被車輛堵得嚴嚴實實,陷入進退兩難的境地,也只得無奈地到處尋找車主。
泰城很多老舊小區也正在遭遇這種停車難的尷尬,除了車位緊張、空間有限以外,我們不難發現,亂停亂放也成爲小區停車難的主要原因。面對有限的車位,先搶下來再說。不管是小區主幹道還是公共休閒區域,只要能放下車,先把地方搶佔下來。當大家貪圖一時方便,忙着搶車位停車時,有沒有想過,主幹道停滿車輛,如果有急事自己豈不是被堵在裏面。而原本用來休息的公共場所用來停車,豈不是對自己生活環境的破壞。
在空間有限的前提下,我們能做什麼呢?是繼續亂停亂放,還是積極地尋求有效的解決方式?讓人欣慰的是,小區的業主們已經認識到了問題的關鍵,開始劃定規範的停車位,並準備對車輛進行有效的監督和管理。很多時候我們不能改變自己的生存環境,但不能因此而亂了章法沒了秩序,應該在行爲上約束自己,以更爲積極的方式解決問題。本報見習記者 周倩倩