●在滬指前日大跌2.98%的情況下，昨日終於迎來反彈，小漲0.53%。

　　●下跌有量上漲無量，前日，滬市成交超過1200餘億元，昨日卻只成交了778億元。

　　昨日全天，滬深兩市呈現震盪整理，小幅走高態勢。

　　截至收盤，滬指報2703.03點，漲14.28點，漲幅0.53%，成交778億元；深成指報12008.53點，漲42.29點，漲幅0.35%，成交639億元。

　　盤面：權重股給力

　　盤面上，陶瓷、石油、交通運輸、造

　　船、有色金屬等板塊漲幅居前；水泥、印刷包裝、釀酒、物聯網、食品板塊居跌幅榜前列。

　　兩市共計1503只個股上漲，805只個股下跌。不含ST，共計10只個股漲停，包括東方航空、江粉磁材等；漲幅超過5%的有59只；共計4只個股跌停，其中華蘭生物都是連續第二個跌停，跌幅

　　超過5%的有4家。

　　航空、公路股表現突出，東方航空漲停，宇通客車等均表現活躍。

　　磁概念持續被資金關注，江粉磁材漲停，銀河磁體大漲。

　　技術面：量能萎縮不利反彈

　　從技術形態上看，滬指5日均線加速下行，10日均線也將會加速下行，大

　　盤在近兩個交易日內如不能重返2710點上方，新一輪的拋壓就會出現，屆時，2610點一線的支撐將直接面臨考驗。2750點爲上方強壓力位，2650-2670區間暫時構成股指的強支撐位。

　　K線方面，昨日滬市收出小陽線，這種小陽線，對短、中期走勢沒有太大意義。

　　昨日，滬指能收在2700點上，受益於尾盤的拉昇，這說明場內資金還有一定的護盤跡象，尤其是拉擡已經破位下跌的中國石油，如果這種拉昇是有效的，那麼股指將逐步站穩2700點。客觀而言，2700點還有反覆要求。大幅萎縮的成交量，則表明目前場外資金對目前的股指區間沒有太大的吸引力，這更多的還是場內資金的自救行爲。

　　機構觀點：反彈尋機減倉

　　廣州萬隆：雖然短期技術指標嚴重超賣，短期下行風險比較小，爲震盪反彈提供了更大的可能性，但以目前市場心態，尚難以出現實質性的大幅反彈。投資者仍需逢高減倉。

　　湘財證券：大盤第一波下跌後出現的抵抗性K線很難頂得住空方的拋壓，也可以說，大盤經過短暫整理還將向下探底。建議投資者在個股反彈時尋機減倉。華西都市報記者朱雷