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趕上汽車限號那天,豐臺科技園規劃建設處處長楊綺偉下班後,就從單位打車到幾公里外的“資和信百貨”與愛人會合,在衆多飯館、快餐店裏選擇一家吃晚飯,之後倆人一起去接孩子,這已成了他們的生活習慣。作爲一個長期與建築規劃打交道的人,楊綺偉格外留意人們對“資和信百貨”這棟奇特建築的評價,因爲這個位於西南四環“金角”位置的建築,已成了這個區域的地標型建築。
經過“黑白樓”人們都會多看兩眼
多個立方體錯落有致,一個黑色、一個白色,有如沒碼放整齊的積木……說“資和信百貨”的建築外觀奇特的確不誇張,在四環主路上開車經過這裏的人們,都忍不住對這兩棟樓多看兩眼。幾年前這裏是一片菜地,自從這兩棟樓拔地而起後,周邊的老百姓給了它通俗而形象的稱呼“篩子樓”、“黑白樓”。
“你有沒有發現,北京四環從整體建築形式上比三環、二環檔次要差一些,尤其是西四環,從五棵松往南走,一直到南四環,有特色的地標型建築物很少。”楊綺偉指着這棟樓對記者說,當初開發商拿下這塊地時有一個信念,一定要在北京西南四環拐彎的“金角”處蓋一座特色建築,他們做了國內外的方案徵集,最終中標的是一個日本團隊。
作爲這塊建築用地的歸屬方,豐臺科技園區規劃建設處對這個項目的方案也參與了意見,除了建築物的外觀和結構,楊綺偉最關注的還是建築物裏的功能。 “北京各個園區都有一個共性的特點,尤其是老的科技園,就是‘職住不平衡’。以前的工業園區都是以生產產業爲主,人才白天在這裏辦公,晚上開發區就成一片空城,如果周邊有住宅和宿舍就能減少路途上的舟車勞頓,還節能減排,這個樓內部就是酒店式公寓,下面是商業,4層以上都是40平方米的單間,精裝修,家電齊全,特別適合在園區上班的年輕人。”
“總部基地”更像“生態小鎮”
“黑白樓”已經成爲進入園區的標識,“西四環由北往南,看到黑白樓就下橋出去。”給別人指路時,楊綺偉都這麼說。不過這個獨特的建築嚴格來講並不屬於科技園範圍,也不能代表科技園的整體風格,“豐臺園的建築規劃並不是注重單體建築的特色,而是園區的整體風格,而最有風格,也是有別於其他園區的就是‘總部基地’”。
北京經常會看到“××總部基地”的字眼,其實“總部基地”的項目名稱是豐臺科技園最早註冊的。“總部基地”通俗的解釋就是利用北京得天獨厚的資源、信息和人才優勢,吸引一些跨國和國內大企業的總部來北京,以“總部基地”帶動發展“總部經濟”。
“總部基地”中,胸徑40釐米的法桐整齊地排列在道路兩邊,枝繁葉茂,濃密的樹冠灑下陰涼。
“之前青島有一條路要拆遷改造,需要移植一些生長了二三十年的法桐,我們就以比較便宜的價格買了下來作爲行道樹”,楊綺偉說。在樹木後面是一棟棟咖啡色的小樓,方方正正,樓間距不大不小,兩棟樓之間由小路和綠樹、花壇連接,比起城市裏的高樓大廈沒有一絲壓抑感,一個片區由幾十棟小樓組成,幾個片區連起來就成爲了擁有400多棟樓房的“總部基地”。
“總部基地運用了‘商務花園’的概念,總部型企業一般都是高科技高智慧的人才在這裏工作,需要靈感,這些靈感也許就產生於休息時,產生於在周邊散步過程中,所以我們拿出大量的建設用地變成非建設用地,建成公園和公共空間,雖然犧牲了很多建築用地,但提升了土地價值,更重要的是提升了整個區域的品質”,楊綺偉向記者解釋總部基地的建設初衷。
在CBD或者其他經濟繁華的區域,很少有企業能夠買下一棟樓,大多數都是高檔寫字樓的一層或幾層,但是在總部基地,一個企業完全可以擁有一棟樓,甚至兩棟、三棟。“佔天佔地,順風順水,獨門獨院”是當初總部基地推行的理念,總部基地裏的樓房可以像魚骨一樣連在一起,也可以像細胞那樣可分可合,自由的組合方式爲企業提供了方便,記者看到中國質量認證中心在總部基地裏一下買了9棟樓,現在總部基地越來越搶手,目前三期正在建設,將重點吸引民營企業進入。
怎麼“包裝”總部企業自己說了算
區別於目前已經建設好區域,總部基地(東區)將採用更加靈活的方式增強豐臺科技園的活力,“區域規劃好之後,建築單體將交給未來這些企業,他們把總部建在這裏,一定希望有一個身份的象徵,對樓宇的要求要高得多,目前東區有一家企業已經拿出1000萬來請德國的公司設計包裝自己的樓”,楊綺偉透露。今年年底總部基地(東區)的拆遷即將結束,將開闢出一個1.81平方公里完整的,方方正正的建設圈,“這裏就是一張白紙,哪個開發商和企業不感興趣?”
今年年底,地鐵九號線將試運行,2012年將正式通車,其中有一站就是科技園。
爲了保證低碳出行,豐臺科技園已經開始規劃公交系統,在地鐵站規劃了一個公交場站。
另外,園區還開通內部公交、自行車租賃系統,規定每個企業的地下停車場配置按9比1的比例配置電動車充電柱。這些都將包括在北京市市規劃委推行的《城市設計導則》在豐臺科技園的試點示範項目中。
“以前這塊地給了企業,只給容積率、高度、綠化率等基本標準,現在《城市設計導則》裏設定了更詳細的標準,比如保證重要街道的‘貼線率’,街道主要建築物的外立面要保持在一條線上,形成了一條街景,如果按這個思路到2016年開發完畢,豐臺科技園更會有活力”。本報記者羅穎WJ132