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8月6日,金沙洲大橋,拆護欄留下的螺絲釘已被工人用鐵錘敲平。記者邱偉榮攝
金沙洲大橋拆護欄後殘留螺絲釘市政人員赴現場執手尾
『金沙洲大橋有人「放釘」,多輛車受困!』昨日清晨6時,的哥『三馬力』報料稱,昨日凌晨金沙洲大橋突發嚴重交通堵塞,原因是道路中間的護欄被拆,雙黃線處『長出』了幾排鋼釘,連吉普車都紮穿了。昨日下午,工程人員用鐵錘砸平了金沙洲大橋剩餘的螺絲釘。
文/記者曾衛康、石善偉、郭曉昊
記者上網搜索發現,昨日凌晨0時到5時,數名網友都在微博上發帖求救或提醒其他人注意。『廣州的同學們注意!內環路往金沙洲大橋方向路面布滿施工後留下的釘子,大量汽車被紮受困,趕快轉啊!』
事發時正巧路過金沙洲大橋路段的司機阿彬向記者證實說:『一開始是從市區往金沙洲大橋方向有車軋上螺絲中了招,最可氣的有些司機一見到前面塞車,就不顧交通規則,馬上跨線逆行,結果搞得爆胎的車輛橫七豎八地停在橋面上,造成雙方向大塞車。』
『一般的釘子都紮不破我們車的輪胎』昨日中午,在佛山市南海區裡水居住的陳小姐憤憤不平地告訴記者,金沙洲上的『釘子』居然劃破了他們家吉普車真空胎,不知道能不能賠償。
昨日上午11時左右,記者趕到至金沙洲大橋路段觀察發現,護欄遭拆後殘留下來的螺絲釘清晰可見,每隔60~70厘米就有4到6顆,長約5厘米。不遠處,一輛黃色的市政工程搶修車停在金沙洲收費站旁的道路中央,五六名身著橙色工作服的市政工作人員正頂著烈日由西向東搶修橋面,用大鐵錘將豎起的基座螺釘逐一敲平。
『天氣太熱了,我們爭取在中午時分完成該路段的維護工作。』一名施工人員表示。
車主質疑:為何沒有警示牌
究竟是什麼『釘子』,令平日在郊外馳騁的越野吉普車等都頻頻中招?
網友『@李李哲』說:『圖片中並不是雙黃線,是以前中間護欄的邊線。前方的車胎紮破趴窩了,造成堵塞,後面壓線繞行,結果可想而知,大家前僕後繼地趴窩,立個警示或提醒有那麼難嗎?』
也有網友說:『運氣好點的爆了一條,運氣不好的同側兩條車胎都爆掉了,起碼塞了一個多小時。』
拆護欄留手尾
昨天,在大橋兩端,記者沒發現『拆除護欄小心鐵釘』的警示標志。下午4時,大橋的車流量並不大,記者在馬路中間觀察10分鍾,沒發現有車輛違規開上或越過黃色隔離線。
『拆護欄為什麼還要留手尾?』有市民質疑金沙洲大橋路段的護欄最近一年左右已經拆了又裝、換了白色又換紅色、搞了塑料的又換鐵欄,『留下這些刀尖般的螺釘仍豎在地上,搞到這麼多臺車爆胎,還造成大堵車,損失誰來賠償呢?』
對此,有細心網友分析稱,該路段原來是沒隔離帶的,因為有太多從內環路轉下羅衝圍的車在此違章掉頭,所以有關部門後來加裝了水馬,『原本是由於水馬太容易受到破壞纔改裝的鐵馬,而事實上鐵馬也常常受損,估計今後直接裝水泥的得了。』的哥阿彬也認為,昨日凌晨大部分車輛之所以中招,就是因為司機一看到前面堵住了,就跨過雙黃線逆行。