天津北方網訊：記者昨日從建投集團獲悉，中央大道海河隧道浚挖工作接近尾聲，整條隧道計劃2010年年底建成通車。屆時，海河南岸東西沽地區和海河北岸于家堡中心商務區通行時間將由30分鐘雖短到3分鐘。

　　日前，隨着3臺超大抽水管線以每小時9000立方米的速度往存放沉管的乾塢內注水，由中鐵十八局五公司承建的北方首條沉管隧道——海河隧道施工進入了最爲關鍵的施工階段。

　　海河隧道是我國北方首條採用沉管法施工的河底隧道，也是國內首條處於高震區的沉管隧道，線路總長4.2公里，總投資26.5億元，爲國內在建的第6條沉管隧道，建設規模爲國內第二。自2008年11月開工以來，中鐵十八局集團五公司已安全順利地完成了海河隧道的地連牆、乾塢和沉管的預製，並於2009年10月完成了基底注漿模擬試驗，今年7月完成了河槽浚挖，今年8月至10月將進入最爲關鍵的施工階段——沉管浮運、下沉就位和水中無縫柔性鏈接。(記者柳悅通訊員王利伍振龍豔何小東)