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優惠政策出臺背景
為進一步改善西部地區投資環境,降低西部地區水運物流成本,打造長江上游集裝箱樞紐港,充分發揮重慶兩路寸灘保稅港區作用,增強保稅港區吸引力,重慶市政府部門做出決定,對進出重慶國際集裝箱碼頭有限責任公司(以下簡稱『寸灘港』)的內外貿集裝箱所產生的碼頭作業費,實施優惠補貼政策。優惠補貼政策於2011年7月1日起執行(試行一年)。7月1日,重慶日報、商報、晨報、晚報等各大媒體分別報道了關於重慶寸灘保稅港區集裝箱碼頭作業費實施優惠的利好消息。
本次政策優惠補貼預計年度投入約6000萬元。補貼優惠對象包括在寸灘港從事中轉運輸的集裝箱貨運代理、水路運輸企業,即凡是在寸灘港從事集裝箱中轉、運輸的船公司和貨代公司,都可領取到補助資金。對寸灘港集裝箱碼頭作業費實行優惠補貼,實際降低了碼頭作業費用,貨物進出寸灘港的物流成本將大幅下降,為雲、貴、川等西部地區的內外貿企業帶來了重大利好。
從以上表可看出,相較於原來的碼頭作業費,調整後的價格平均降低了約20%。以40英尺外貿箱(重箱)為例,調整前為1065元,調整後為700元,降幅達34.2%。此外,為吸引宜賓、瀘州港等上游箱源從水上運輸到重慶市集並,『水轉水』裝卸包乾費也將由原來的雙向收費調整為一次收費。此舉措,將為從宜賓港、瀘州港來寸灘港中轉的箱源降低一半的費用。
重慶寸灘港概況暨發展願景
重慶寸灘港區位於重慶市朝天門下游6公裡的長江北岸(重慶兩路寸灘保稅港區水港區域范圍內),港區水域條件優越,陸域開闊,通過重慶內環快速乾道與成渝、渝黔、渝遂、渝鄰等多條高速公路相連,緊鄰渝懷鐵路唐家沱鐵路貨運站,距重慶空港約16公裡。寸灘港享有得天獨厚的區位優勢和集疏運條件,經濟腹地輻射雲、貴、川、陝等省。隨著重慶市高速公路『三環九射六連線』規劃的大力推進和長江上游航運中心的快速建設,寸灘港作為長江上游集裝箱主樞紐港、國家一類口岸的作用已日益顯現。
寸灘港區作為『長江上游航運中心』的標志性工程、『重慶兩路寸灘保稅港區』的水港功能區,從建設到經營均備受國家交通部門、重慶市各級政府的高度重視。如今,寸灘港已成為重慶市對外招商引資的重要名片。集裝箱運輸作為集約化程度高、系統性強、附加值高和方便快捷的現代化運輸方式,正成為當今國際航運的主流。
寸灘港作為西部地區外貿集裝箱主樞紐港,將牢牢抓住作為『重慶兩路寸灘保稅港區』水港核心功能區、『外貿物資主樞紐港』的新機遇,竭力構建和打造政策最優、功能最全、優勢明顯的新型海關特殊監管區域和一流的內陸通關口岸。打造現代化、專業化的集裝箱服務品牌,構築服務重慶、輻射西部、承東啟西、溝通南北的區域性物流中心。
開放務實的重慶港熱忱歡迎西部各廠商、物流企業經重慶寸灘(保稅)港區輻射全國,走向世界!
地址:重慶市江北區海爾路306號
聯系電話:(023)67542683、67542685
記者王矜見習記者馬皜月