天津北方網訊：昨天上午，本市海河上游規劃建設的最後一座跨海河橋樑——春意橋正式開建。至此，海河上游橋樑總數達到21座，另外還有一處穿海河隧道目前正在規劃中。這些橋樑的建成及開通，使本市海河兩岸交通更加方便快捷，市民出行也大大提速。

　　海河上游後5公里建4座橋橋樑總數達21座

　　春意橋橋樑結構爲變截面鋼結構連續箱梁，北側連接龍宇路可到津塘路，南側連接鄱陽路可到大沽南路。該橋全長325米，寬40米，雙向六車道，設計車速爲50公里/小時。該橋預計2013年8月竣工。隨着春意橋的開工，海河上游後5公里河段上將擁有4座橋樑，依次爲：海津大橋、春意橋、吉兆橋、外環橋。待吉兆橋、春意橋建成後，本市海河上游地區跨海河橋樑將達21座之多，“一橋一景”的天津風情將完美顯現。

　　21座橋樑自上游至下游方向依次爲：永樂橋、金鋼橋、獅子林橋、金湯橋、進步橋、北安橋、大沽橋、解放橋、赤峯橋、金匯橋、大光明橋、金阜橋、直沽橋、劉莊橋、光華橋、國泰橋、富民橋、海津大橋、春意橋、吉兆橋、外環橋。

　　後5公里堤岸建設啓動主打歐式園林景觀

　　記者瞭解到，海河上游後5公里開發建設的重要一環——堤岸工程目前也已經啓動。海津大橋至外環橋段堤岸建設工程，河道長5公里，建設總長約10公里(兩岸)。日前，海津大橋至春意橋段1.4公里河道堤岸工程率先開工建設，計劃2012年5月1日前基本完工。該段工程建設總長2.8公里，堤岸景觀設計寬度從30米至170米，以歐式浪漫園林爲主題，以植被設計爲主體，將打造一個更綠、更自然、更親水、更人性化的生態堤岸景觀。