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上市車型:帝豪EC8BMBS版新車標簽:爆胎監測與安全控制系統新車售價:14.68-15.58萬元
9月1日,采用吉利自主研發防爆胎技術的帝豪EC8系BMBS版車型在濟南首發上市。現場,帝豪展示了其BMBS技術在左前輪和左後輪上的應用,利用模擬的爆胎裝置爆胎後,車輛自動減速,並平穩向前行駛。即日起,凡定制帝豪搭載BMBS技術車型的消費者,還將獲得一份高達150萬元的專項爆胎傷亡保險。
自主專利BMBS系統正式投入使用
據了解,BMBS系統全稱爆胎監測與安全控制系統,是吉利全球首創的主動安全技術。BMBS技術彌補了TPMS胎壓監測無法對突發爆胎做出即時響應和提供有效救助的缺陷。在爆胎後的最短時間內(?0.5秒),替代駕駛員實施行車制動。業內人士分析認為,BMBS的出現具有劃時代的意義,擁有自主知識產權,並獲得了國家發明專利。在國內外汽車行業屢受贊譽,顯示了中國汽車工業技術的巨大進步。
遇到爆胎事故,且車速在80Km/h或以上,BMBS的安全控制將啟動,監測模塊將信息傳導給微電腦智能
控制器,主機迅速做出判斷,電控行車制動器開始制動,避免車輪抱死導致汽車跑偏、側滑和甩尾的現象發生,並把速度降低至40Km/h以下的安全車速,保障行車安全。
安全昇級帝豪EC8進軍中高端市場
與普通版車型相比,帝豪EC8BMBS版延續了其穩健大氣的外形和舒適豪華的內飾:U型前臉,熏黑式前大燈、進氣隔柵的鍍鉻邊框和上深下淺的內飾設計,並且使用了類鋼琴烤漆的飾板,定配車型更采用了高級氣孔式全牛皮面料,配合8向電動可調帶加熱功能的前排座椅。
安全性方面,除BMBS之外,帝
豪EC8以歐洲最新安全標准及C-NCAP五星安全標准設計。在車身結構中,高強度鋼板的使用比重高達42.8%,在安全配置方面,多達6個安全氣囊,博世最高版本的ABS+EBD、預緊式安全帶、兒童安全座椅、倒車雷達也是全系標配。
業內人士分析認為,作為自主品牌中高端代表車型,帝豪EC8外觀、內飾、配置、動力都達到了自主品牌產品力的巔峰,甚至可以與不少合資B級車媲美。其突出的安全性能,成為帝豪EC8叩開中高端市場的敲門磚,隨著BMBS版車型的上市,其過硬的產品品質和安全性能,將會受到更多消費者的青睞。
記者張海軍