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地下停車場的車位被臨時搭建的倉庫取代
華西都市報記者盧佳麗實習生陳永超攝影報道
●『我們的要求很簡單,拆除地下停車場的倉庫,讓我們可以像以前一樣停車』
●『我們也是沒辦法,這幾年財務虧損嚴重,把車庫改造外租,是想彌補一點虧損』
偌大的地下停車場內,劃定的車位線顯得有些模糊,除在進口處附近的一塊空地上零星停著幾輛車外,大部分車位上被臨時搭建起來的庫房『佔』了地盤。
昨日下午3點過,在成都市武侯區佳靈路永豐汽配商城的地下停車場,華西都市報記者發現,這個近2000平方米的停車場,原本是用於停車的場所,如今變成了一個『大倉庫』,七八個倉庫隱藏其中,沿車庫牆體而建,各家租戶在倉庫裡隨意堆放著各種汽車零件、配飾。設在門口的消防櫃栓內,滅火器不見蹤影,被挪到某家倉庫的門口當作擋門用的道具。
『物管私自把地下停車場圈起來出租,200多戶商家停車怎麼辦?』昨日,商家柯先生打進華西都市報熱線028-86969110反映情況。
消防部門:已書面通知物管限期整改
商家不滿地下停車場被佔
昨日下午,華西都市報記者來到永豐汽配商城內,空地上停放著數十輛面包車、小車。商家孫女士說,因生意需要,汽配城的200多戶商家幾乎家家有車,『物管把地下停車場改了,我們沒地方停車,只有在門口停起。』
10多個在永豐汽配商城做生意的商家,紛紛說起對物管方改造地下停車場的不滿。『從去年開始,我們一步步被物管從地下停車場趕出來。』在1棟18號開汽配店的柯先生說,10多年來,有車的商戶把車停在地下停車場,與物管方相安無事。然而,從去年初開始,不少住戶陸續發現,偌大的停車場內,越來越多的車位被臨時搭建的倉庫取代。『這些倉庫被物管方租給外面的商家,用來儲藏貨物,把地下停車場搞得很亂。』不少商家的車沒了專屬停車位,只能停在汽配城內的空地上。
地上停車為啥還要收費?
然而,發生在本周一的『地上停車收費風波』,攪亂了商城的平靜。
『星期一早上9點,我開車來上班,發現入口大門緊閉,3名保安守在門前,說交了停車費纔能進場。』商家孫女士說,當時,二環路上的商城入口已有三四輛商家的車因此無法進門。她試著繞道其他入口,但每個入口前都有保安把守,要求商家交150元/月的停車費。
『地下停車場已經被佔了,我們只能把車停在店門口,難道還要收取我們的費用?』更讓商家氣憤的是,按照物管方當天的說法,進來購物的顧客開車進場,也要收取5元/次的停車費。『來買東西還要額外付停車的錢,這生意還怎麼做?』
數十個有車的商家在入口處跟物管方僵持了許久,堅持要求物管方取消『地上停車收費』的規定。最終,物管方負責人姚總答應了商家的要求。
『我們的要求很簡單,拆除地下停車場的倉庫,讓我們可以像以前一樣停車。』昨日,孫女士的一句表態,引起了在場數十名商家的一致認同。
物管:雙方正在協商處理
昨日下午,華西都市報記者來到位於商城二樓的物管辦公室,尋求物管方說法。辦公室一名工作人員說,處理此事的負責人姚緒外出辦事了。
記者隨後撥通了姚緒的電話。對商家的要求,姚緒表示正在『全力解決』。
『我們會按照有關部門的要求處理此事,但需要一些時間。』姚緒表示,目前物管方已在著手動員地下停車場的各位租戶盡快搬離,目前有一戶租戶已被說動。
『倉庫搬走後,需要對停車場的消防設施等進行整改,也需要時間。』姚緒強調,恢復原貌牽扯到物管方的資金投入,而地下停車場是公用面積,『以後商家要在此停車,屬於有償使用。如果商家不願交停車費的話,我們無法提供停車服務。』
原本用於停車的場所,為何會搭建成如今的模樣?姚緒說:『我們也是沒辦法,這幾年財務虧損嚴重,把車庫改造外租,是想彌補一點虧損。』姚緒表示,這個10多年的老小區存在一些設備老舊的情況,隱形虧損一直由物管來承擔。加上有物管墊付了少數業主拖欠的物管費、水電費等費用,於是就將此公共面積拿來『彌補』。
『這件事雙方都有責任。我們一直本著解決問題的態度,希望商家能盡快平靜下來,促成雙方搭建對話平臺。』姚緒說,目前,在有關部門的介入下,雙方正在協商處理方案,希望商家能盡快派出代表,解決問題。
華西都市報記者從眾商家口中得知,本月7日,有關部門來調查過此事。
紅牌樓街道辦事處城管執法大隊大隊長雷隊長表示,街道辦、武侯區公安消防大隊已現場查看了此處地下停車場的實情。
『確實存在私自搭建的情況。』雷隊長說,消防部門已向物管方下達書面的整改通知書,限定物管方在一個月內整改清理違規搭建的倉庫,恢復原貌。
雷隊長表示,如果限期內未見整改,有關部門將出面拆除違規搭建物。