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天津北方網訊:昨天是中秋佳節,在位於天津港東突堤的88米高塔上,天津海事局船舶交通管理中心的工作人員仍堅守崗位,用成千上萬次的呼叫、指示與守護,爲穿梭往來的船舶保駕護航。昨天下午,記者來到這裏,親身體驗了“海上交警”的忙碌中秋。
“交管,津油1號呼叫!”“交管,老鷹箭輪申請進港!”昨天14:35,記者來到天津海事局交管控制塔,剛進值班室,耳邊就響起了一陣陣近乎嘈雜的呼叫聲。只見5位工作人員一字排開,手握高頻對講機,一邊緊張計算、標註着,一邊回答船員的呼叫。值班長李超指着電腦屏幕上密密麻麻的方塊和圈圈告訴記者:“這是以這座海上交管塔爲圓心,覆蓋整個天津港水域的交通管理系統,是我們海上交警的‘眼睛’和‘耳朵’。收到船舶呼叫信息後,值班員就以監控數據爲依據,當即作出判斷,爲其航行組織交通。”
記者來到一位30歲出頭的值班員身邊坐下,發現他的語速特別快,清晰而有力,幾乎像在“喊”,而他手中的對講機更是一秒鐘都沒有空閒,有時候同時有六七艘船舶在呼叫。記者數了數,在20分鐘裏,他一共回答了53個呼叫,“喊”了203句話。喊着喊着,他的聲音啞了,先後3次想到桌子那頭拿水杯,但都被對講機裏的呼叫打斷。說到最後,他幾次劇烈地咳嗽,但也只能咽嚥唾沫。20分鐘裏,他除了喊話,就是不錯眼珠地盯着屏幕計算,始終連頭都沒有回,他太忙了,忙得讓人不忍打擾。
15:00,另一位值班員來到他身邊換崗,他這才站起身子衝着記者笑了笑,沙啞着嗓子說:“不好意思,剛纔真是太忙了。我叫鄭向輝。我們這個工作,每分每秒精神都得高度緊張,每一次呼叫和指引,都容不得半點疏忽。”說着,小鄭從口袋裏拿出兩塊潤喉片嚼了起來,“沒辦法,每個班兒都要至少說5000句話,不吃藥嗓子根本頂不住。”
19:05,記者準備離開時,窗外已然漆黑一片,交管塔外,天津港航道上大大小小的船隻已亮起了點點燈火。