中國鐵路大規模的春運，實際上是改革開放的伴生物。沿海開放，給沿海注入了生機、活力和外資。國外大企業集團在沿海地區設點辦廠，看準的就是中國內地廉價的勞動力，結果就形成了內地農民南下沿海打工的風潮。從20世紀80年代初期開始，南下打工風潮愈演愈烈，作爲民工南下走沿海、赴邊關的必經之地，J省的春運更顯繁忙。銀都局不僅要爲本省外出民工爭運力，還要爲其他各省中轉的旅客留空間、備運力，這樣就形成了全國春運看J省，J省春運看銀都的局面。

　　銀都鐵路局的一舉一動都直接牽着北京的心。有一年春運，南方地區突降大雪，公路封閉、機場關閉，數百萬旅客雲集在J省各大車站，災情震動北京。在鐵道部的直接指揮下，全國各鐵路局聯手馳援，近百列空車披星戴月趕往J省，在銀都站上演了一場百萬旅客大搶運的悲喜劇。

　　倪思源目睹了這次百萬旅客大搶運的場面，有感而發，給報社寫了一篇述評，題目就是《百萬旅客過銀都》，稿子一見報，立刻好評如潮。圈內圈外的人都認爲這文章寫得好、有氣勢，體現了鐵路大聯動機“聯”字的特點。倪思源也着實“火”了一把，大會小會受表揚，這篇述評還被評爲當年報社的優質稿，獎了倪思源100元錢，被大夥要去打了牙祭。第二年春運結束後，倪思源又寫了一篇題爲《“上帝”安然過銀都》，此文把旅客改成了“上帝”，並在文章中特別強調了“安然”二字。總編看了稿子，認爲倪思源善挖掘、有靈氣，特別批示把稿子放在一版頭條加框發了，還配了一個十分醒目的插圖。稿子一見報，又引來了一片讚揚聲。外行看熱鬧，內行看門道。大家都說，倪思源的述評寫得好！

　　去年春運工作剛結束，總編就親自給他打電話，要他再寫一篇春運述評。倪思源沒辦法，關起門來，把自己“禁閉”了三天，終於完成了，題目變成了《“上帝”文明過銀都》。好在這一年，銀都局的春運也不錯，不僅做到了不死、不傷、不燃(發生火災事故)、不爆(發生爆炸事故)，而且安全有序，旅客的滿意度也有所提高。倪思源便在前一年的基礎上，把題目做了小改動，把“安然”二字改成了“文明”二字。倪思源的觀點是，服務工作是“雙向”的。列車上的服務水平提高了，旅客就滿意；旅客滿意了，旅客乘車的文明程度也會提高；旅客乘車的文明程度提高了，反過來又會促進列車上的文明服務。當然，這種“雙向互動”的過程，“服務”還是起主導作用的。

　　這篇述評，富有哲理，既褒獎了旅客的文明乘車，又頌揚了銀都局的文明服務。總編看了稿子，讚不絕口。過去，他從不輕易表揚人，這一次，卻在報社社務會議上多說了兩句，認爲倪思源動了腦子，述評寫得好。(17)