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天津市地標性建築『天津眼』見證2011環中賽最後一站公務員綠色騎行活動
9月20日,經過前九個賽段翻越秦嶺、穿梭川渝的波瀾壯闊,環中賽進入了最後一個賽段--天津城市繞圈賽的角逐,本賽段只有85公裡,為平路賽段。環中賽已經經歷了兩載風雨,雖然兩年的路程不盡相同,但起點是西安、終點是天津是沒有變化的,過程依舊精彩,一路走來,一路掀起自行車運動的熱潮。和環中賽一起經歷風雨和精彩的有賽事運行團隊,這其中就包括傑瑪仕團隊,他們和環中賽車手們一起經歷了10天的精彩,歷程4200公裡,最終回到『大本營』天津市。
傑瑪仕是環中賽的自行車業內唯一贊助商,已經連續兩年與環中賽合作,傑瑪仕作為賽事運行團隊的一員,跟隨環中賽從西安出發,途經寶雞市—寶雞市鳳縣-綿陽市—遂寧市—廣安市—壁山市—溫江市—都江堰市,最後回到『大本營』天津市。這十天的歷程裡,傑瑪仕把他們所倡導的低碳出行、綠色環保理念帶給環中賽所經之地,傳播綠色健身的新生活主義,逐步開創『中國人的運動新生活』,倡導中國的自行車革命,倡導國人將運動變成快樂的生活方式。
在去年『前進中國』的基礎上,2011環中賽的主題『印跡中國』更具自行車運動的特色與代表性,不僅代表『環中賽』車輪的印跡將貫穿全國,更表達『環中賽』欲覆蓋全國的目標。本屆賽事的距離較去年相比有明顯的增加,並且比賽路線的難度大增,車手們翻秦嶺過蜀道,山路賽段的爭奪將更激烈,尤其是秦嶺、都江堰兩個1級爬坡賽段將近1000米的垂直落差。無論平路、爬坡賽段,環中賽的爭奪都將是空前激烈並充滿懸念與觀賞性。從成都轉場到天津,路程也達到了2000公裡,在環中賽兩年歷史上也是前所未有的,這點也為以後的真正的環中國積累了經驗,也許此後環中賽車手將挑戰『世界屋脊』的艱難,領略『塞上江南』風光,或許步入黑土地,下江南都將成為可能,環中賽的車輪必將環繞整個中國。
結束天津的比賽,第二屆環中賽將落下帷幕,但是給途經城市所帶來的自行車熱還將『餘音繞梁』,影響深遠。環中賽一路走來精彩不僅僅在場內,場外民眾掀起的自行車熱正是主辦方願意看到的。在本屆環中賽中,傑瑪仕特制2011環中賽紀念款山地車,並向環中賽組委會提供200餘輛專業、安全、優質的自行車和設備,作為公務員綠色騎行、業餘騎行和嘉年華活動的指定用車。此外,傑瑪仕還組織以消費者、經銷商及企業員工為主的自行車運動愛好者建立業餘騎行車隊,來到比賽現場,與專業騎手一同分享環中盛宴。所有這些不僅僅讓企業員工和經銷商感受到了傑瑪仕贊助環中賽所帶來的榮耀,也讓跟多的民眾認知認可傑瑪仕,認同踐行傑瑪仕所倡導的綠色低碳出行理念。
據艾凱數據研究中心的數據顯示,2011年1-3月全國的自行車產量達到4728301輛,同比增長10.91%。作為國內專業戶外運動自行車的領軍品牌,傑瑪仕自創立至今,一直致力於中國高級山地自行車及公路自行車研發及生產,以『開創中國人的運動新生活』為品牌宗旨,以『制造精品、服務中國』為工業精神,憑借其精湛的工藝、完美的品質和良好的口碑成為行業內的佼佼者。傑瑪仕所倡導的『中國的自行車革命』,旨在將運動變成快樂的生活方式,傳播綠色健身的新生活主義。之所以能夠連續兩年成為環中賽的指定贊助商,正是社會大眾對傑瑪仕品牌及其產品的肯定。
天津是環中賽的終點,同時是下一年環中賽的『起點』,天津也是中國自行車品牌傑瑪仕的『大本營』。未來幾年,天津將成為體育運動的焦點城市,除了環中賽之外,天津將承辦2012年第九屆全國大學生運動會、2013年第六屆東亞運動會和2017年第十三屆全國運動會,天津也是夏季達沃斯論壇的舉辦城市。所有這些必將將促進天津群眾體育的發展,相信如此高水平的賽事也將吸引天津廣大市民、全國人民,乃至亞洲、世界的目光,這些也為民族自行車品牌傑瑪仕帶來新的推助力。