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昨天在航空博物館,南京航空航天大學的師生擡起由他們自行設計的無人駕駛飛行器準備進入飛行比賽場地。
本報記者饒強攝
本報記者塗露芳
如果不是親眼目睹它們瞬間起飛空中翱翔的矯健,你無法相信這是一羣真正的微型無人機。
昨天,首屆無人飛行器大賽揭幕,陽光下,42架無人機在中國航空博物館的小型跑道上依次演示飛行。鴨嘴獸、風火輪、靈龍、漫步者、信鴿……酷酷的名稱配上千奇百怪的造型和精彩的空中舞蹈,無人機創意競賽單元讓遠道而來的觀衆大飽眼福。
13時15分,空軍工程大學的“漫步者”號出場。翼展2.6米,機長1.75米,重量不過4.5公斤,“漫步者”號個頭在參賽的無人機中不算大,但獨特造型讓人過目不忘,因爲它沒有平直的機翼,而是用普通百葉窗的鋁合金葉片圍出兩個長“滾筒”做翅膀,看起來更像要被髮射到外太空的人造衛星。在精準的遙控操作下,“漫步者”號啓動加速,滑行不到2米就騰空而起。
“機翼結構是我們的一大創新,滾筒式葉片提升了飛機升力,起降距離非常短,也更節能。”現場督戰的設計團隊成員於宏坤告訴記者,這是他們一點一點純手工製作的無人機,連起落架都自己動手打磨。飛機從設計到成型再到調試,花了三四個月,反覆調試,反覆改進,9月16日才真正飛起來,雖然演示飛行中降落不太理想,但於宏坤和隊友們已經感到很滿意。
西北工業大學的“信鴿”偵查系統設計更是精巧,柔軟的仿生機翼幾乎以假亂真,能在大型無人機難以施展的複雜地形和衛星探測不到的狹小空間內完成近距離圖像偵查,是非常隱蔽可供實用的微型無人機;“靈龍”無人機的旋轉翼則既可旋轉又能鎖定,高速巡航時採用固定翼,降落時則轉入旋翼飛行實現垂直降落。
創意競賽滿分是1000分,既要有飛行原理、氣動佈局、結構等方面的創新,又要環保實用低成本,起降飛行更要穩定可靠。昨天完成比賽的42架無人機最高拿到了800分,但也有不走運的參賽隊,精心打造的無人機關鍵時刻“掉鏈子”,趴在跑道上怎麼也起不來。“拿不到名次一點不遺憾,摔下來都不怕,總比研製不成功,不敢來飛要強!”一位選手樂呵呵地坦然面對挫折。
在下一階段的競技比賽單元,無人機將擺脫遙控模式,完全依靠電腦程序自主起飛、自主飛行、自主着陸,並模擬航空母艦上的精準起落,重點考察攔阻掛鉤着艦技術。航空博物館從今天起還將展示國內外專業的無人機整機、飛行器系統,包括剛剛試飛成功的中國第一架無人直升機V750,這將讓航空迷們的現場觀摩更過癮。
無人機又稱“空中機器人”,是近年來世界航空界發展最活躍的領域之一。由於去掉了確保人身安全的複雜設計,無人機成本比常規飛機急劇下降,也可以騰出大量空間運載武器或生產裝備。除應用於軍事領域之外,無人機還被廣泛應用於防災、公安邊防、海事、農業、林業等領域。
本次大賽吸引了122支國內參賽隊,除清華、北航、南航、西北工大等院校外,航空、航天、兵器系統的科研院所和一些民營企業、個人也紛紛報名參加。賽事主辦方表示,本次創新大賽將有助於普及航空科技知識,促進航空科技創新與發展。