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502320人次到場,共計售車7825輛,其中豪車銷售483輛……9月25日,為期10天的『第十四屆成都國際汽車展覽會』落下大幕,場中靚車英姿和美女倩影仍令人久久回味。
各大品牌拼實力奇招跌宕
同上屆車展相比,本次國內外車商對成都車展的投入力度明顯加大,廠家直接參展比例達98%,並在展臺規模、參展品牌等方面有了全面提昇,成都車展已有了A級車展的范兒。
其中5號館1萬多平方米的展廳基本被『大眾系』車型包圍,2012款斯柯達fabia晶銳、golffamily大打親民牌;寶馬1系推出MCoupe版,奔馳SLK200時尚型、SLK200豪華運動型、SLK350共三款車型聯袂登臺;特別是奔馳smart科比特別版在成都車展甫一亮相,便引來眾多關注。8號館則吸引了保時捷、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等全球頂級豪車品牌全線入駐。
另外,雷克薩斯、謳歌、斯巴魯、英菲尼迪等眾多日系高端品牌齊聚一堂,在展臺規模、參展車型等方面均創成都車展歷史之最。美系三大巨頭通用、福特和克萊斯勒,也紛紛攜其最新車型悉數登臺。上海通用旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌展示總面積達2,625平方米,規模比上屆增長55%。雪佛蘭打著『金剛』牌,科邁羅、科帕奇等傳奇車型賺足了眼球,凱迪拉克SRX新增三款主力車型聯袂登場。韓系品牌同樣齊頭並進,2012款起亞K7帶來了強烈的視覺衝擊,北京現代更在室外廣場打造了一個相當於新款索納塔8代8倍的模型,賺足了眼球。
值得一提的是,除了車型展示,室外廣場上路虎1000平米的路演區霸氣逼人,其王牌車型的彎道、障礙、路橋表演,引來圍觀無數,謀殺無數菲林。
重磅車型輪番發布賺足眼球
本屆車展首發車輛共計53臺,其中全球首發車8輛,全國首發車19輛,西部首發26輛。其中,雷克薩斯展示了全球首款豪華掀背油電混合動力車型CT,更有此前從未在國內亮相的被稱為世界最昂貴的裝甲SUV——KOMBAT豪華裝甲車的亞洲首發。另外,瑪莎拉蒂GTMC、保時捷panameraturbos、蘭博基尼LP700的西部首發,也讓車迷們流連忘返。
自主品牌們也不甘示弱,奇瑞、比亞迪、吉利紛紛精彩亮相,2012款瑞麟G5的重磅推出顯示了奇瑞強勁的研發能力;廣汽傳祺1.8L的上市在中級車型中頗為搶眼;東風裕隆納智捷全系車型首次亮相即獲得滿堂喝彩,華晨汽車的中華H530也粉墨登場,特別是長城滕翼C50的全國上市和川汽野馬的新野馬上市,充分彰顯了中國自主品牌的信心與實力。
除了整車的展出外,本屆車展特闢9號館為汽車用品展館,設置了500個展位,共有來自北京、廣州、上海等全國各地及四川本地展商近300家進場參展,吸引了來自全國以及日本、韓國、美國等地眾多買家以及超過10萬的普通觀眾。記者陳瑤