超高貨車硬闖，不是第一次了

　　天津北方網訊：昨日上午，一小貨車行至八里臺立交橋下時，不顧車體超高，“硬鑽”橋底，結果被卡在了橋下。中午12時，道路清障車將小貨車由橋下拉出，事故路段的交通恢復正常。記者從市道路橋樑管理所瞭解到，超高貨車撞到橋樑後，會對橋樑造成一定程度的損傷，車主須根據損傷程度進行賠償。

　　貨車超高卡在橋下

　　昨日上午11時40分，記者在八里臺立交橋下看到，一輛白色福田小貨車被卡在了橋下，車身已經扭曲變形，車上的貨物則被卸到一旁，現場沒有人員傷亡。小貨車車主稱，當時他開車由北向南由衛津路行駛至八里臺立交橋，準備在橋下右拐復康路時，由於“失手”，貨車頂部撞到了立交橋底部。

　　中午12時，在道路清障車的幫助下，已經變形的小貨車被從橋下拖出，隨後被交管部門暫扣。記者看到，就在距離事故發生處2-3米的地方，豎立着“限高2.5米”的警示牌。

　　撞壞橋樑車主得賠

　　“因爲超高貨車硬闖，撞到橋底這已經不是第一次了。”在事故現場，一名圍觀的市民告訴記者。

　　市道橋管理所的工作人員表示，超高貨車撞橋事件時有發生，每次撞擊都會對橋樑造成輕重不一的損害。根據相關規定，機動車輛由於超高而撞到橋樑，造成橋樑設施損壞時，根據橋樑被損害的程度，肇事車主應按照物價局覈定的賠償標準進行賠償。(記者於海珍攝影記者齊琦)

　　校園內車超速，保安說不好管

　　昨日上午10時左右，在天津大學校園內，兩輛汽車相撞，其中一輛車發生側翻。

　　兩車相撞松花江翻了

　　據目擊者稱，當時，一輛白色小轎車在校內的花堤路上由北向南行駛，而銘德道上一輛松花江麪包車則由東向西行駛，行至兩條路交口時，白色小轎車撞上了松花江的右後輪，導致松花江側翻，司機在衆人勸說下到醫院做進一步檢查。

　　交警到場後，在衆人幫助下，將松花江推起，並找來拖車拉走，白色小轎車車主則跟隨交警一起到隊裏處理事故。

　　車速不慢最少40公里

　　現場看到，在兩路交口處的燈杆上有限速20公里的指示標牌，並寫明請司機遵守校內交通規定，但據目擊者說，事發時兩車速度都挺快，時速至少有40公里，否則不會導致翻車。一些在校大學生也說，平時進入校園的車輛很少有遵守限速規定、將車速控制在20公里以下的，大多開得比較快，險情連連，其他高校也大多存在此類現象。

　　校內超速監管成難題

　　校內保安人員表示，對於校園內的超速車輛，保安沒有執法權，只能對司機進行勸說，但一些素質不高的司機不僅不聽勸告，還對保安惡語相向，管理起來難度比較大。

　　交警則表示，根據《道路交通安全法》，校園道路屬於道路管理範圍內，發生事故，交警會前去處理，但平時很少在校園內執法，除了校園內違法情況相對較少外，還因爲沒有測速儀和監控探頭，是否超速很難判斷。(記者韓愛青文並攝)