天津北方網訊：從剛剛閉幕的2011中國國際郵輪博覽會獲悉，天津港將藉助現有的地緣以及政策優勢，加快國際郵輪母港周邊配套的建設，打造集休閒、購物商業、度假、觀光、居住、辦公於一體的新型綜合體，使東疆港區成爲中國北方最重要的休閒度假旅遊目的地，將郵輪母港打造成爲國際“郵輪城”。

　　十大郵輪之一明年停靠

　　天津國際郵輪母港一期開發建有兩個國際郵輪泊位，碼頭岸線長約625米，水深-11.5米。客運大廈建設規模約6萬平方米，建築佈局爲主體三層、局部五層，可同時爲4000人提供出入境通關服務，年設計旅客通過能力達50萬人次，可以停泊目前世界上最大的22萬噸級豪華郵輪。

　　天津郵輪母港與美國皇家加勒比郵輪公司簽訂了服務協議。明年八九月份，世界十大郵輪之一、美國皇家加勒比郵輪公司旗下“海洋航行者號”將從天津出發開闢5個日韓郵輪航線。皇家加勒比的“海洋航行者號”是世界十大郵輪之一，排水量達137276噸，最多可搭乘3840名遊客，來到中國後將成爲亞洲最大、最具創意的郵輪。屆時，功夫熊貓、怪物史瑞克等夢工廠旗下的衆多動畫明星將隨船一同前來，與船上1176位工作人員一起爲廣大中國遊客帶來充滿激情與歡樂的夢幻郵輪假期。

　　形成高端綜合商業圈

　　相關負責人表示，同其他城市相比，天津地緣優勢獨特，比鄰首都北京，地處環渤海中心，所處京津冀地區既是中國政治、文化的中心區域，也是全國經濟較發達地區，同時還是國際訪華遊客的熱點，發展郵輪產業具備區域經濟發展水平高、周邊旅遊資源豐富、海陸空交通便捷、港口基礎設施完善等四大優勢。

　　未來，郵輪母港周邊將形成一個新的大型商圈，而天津港將借鑑國際先進的郵輪城建設理念，着力打造集休閒、購物商業、度假、觀光、居住、辦公於一體的新型綜合體，樹立自己獨特的“郵輪城”高端品牌形象，未來天津國際郵輪母港將成爲中國北方最重要的休閒度假旅遊目的地。

　　多個項目已陸續開工

　　目前，涉及金融貿易、商務辦公、旅遊休閒等多個領域的東疆港區綜合配套服務項目陸續開工：天津東疆金融與貿易服務中心項目，將打造濱海新區發展金融貿易業務和現代航運服務的重要基地；博凱遊艇休閒中心項目，將建成遊艇泊位700多個，打造中國最大和設備最完善、唯一能提供全套設施接待國際頂級豪華遊艇的多功能遊艇碼頭；東海岸運動廣場項目，佔地約73萬平方米，將建成大規模運動主題綠化廣場；天津東疆海景度假酒店項目，佔地約4.5萬平方米，建成後將爲各階層人士提供一個高端的商務交流平臺及休閒、娛樂場所。

　　天津港集團副總裁趙明奎

　　打造亞洲最大國際郵輪母港

　　我們將充分利用天津港超前進入我國郵輪業務，用足、用好、用活國家對濱海新區特別是東疆保稅港區的政策優勢，打造亞洲最大、中國北方最強國際郵輪母港，推動天津郵輪產業快速健康發展。

　　科學規劃、合理佈局郵輪碼頭及周邊配套設施，合理佈局郵輪碼頭周邊休閒、旅遊、購物、商務等綜合配套服務設施，積極探索郵輪港城項目。郵輪乘客多爲外國乘客，在語言、文化、習俗等方面與我國存在較大差異。我們將積極適應國際郵輪業務的需求，爲郵輪乘客提供舒適的出入環境。

　　我們將借鑑國際一流郵輪碼頭的先進經驗，結合自身實際情況，制定完善的郵輪服務標準體系，出臺靈活優惠措施，對落戶或者長期掛靠天津港或以天津港爲母港的國際郵輪給予一定的支持優惠，大力提高航線密度。天津國際郵輪母港在今後的經營和發展中，將涉足旅遊、休閒等行業，但目前還缺少相應的經營經驗。因此，我們將積極吸引國際郵輪公司、旅遊公司共同開發經營，充分發揮各自優勢，努力實現雙贏多贏，促進天津郵輪經濟健康快速發展。天津港集團將定期召開國際郵輪產業發展高峯論壇，與郵輪界同仁深入研究探討國際郵輪產業發展趨勢和對區域經濟發展的特殊貢獻。記者餘璐

　　明年天津國際郵輪母港年客流量將達30萬人次

　　作爲亞洲最大的郵輪母港，也是中國北方第一個郵輪母港，目前，天津國際郵輪母港覆蓋的主要航線已至韓國濟州島、釜山和日本鹿兒島、福岡、長崎等衆多港口城市。明年新建的兩個泊位投入使用後，預計年客流量將達30萬人次。記者鄭東紅