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天津北方網訊:2011年下半年日本遊逐漸復甦後,天津以包租“海洋神話號”試水震後日本遊市場。在獲得強烈反響後,今年12月,天津將組織首次包機旅遊團隊赴日旅遊。不同以往的是,此次包機團隊將擯除傳統的日本遊線路,以九州爲中心,多個景點首次列入遊覽線路,而以此次包機爲契機,日本方面爭奪天津遊客市場的力度也不斷增加,一些非常規旅遊城市,也打出各種優惠措施,吸引天津遊客,日本遊已經從幾條常規線路的旅遊市場,進入到新線路層出不窮的“戰國”時代。
此次包機,天津中國國際旅行社一次包下兩架載客量256人的飛機前往日本九州地區觀光旅遊,顯示出旅遊企業對於日本遊的信心。
本次包機旅行,首次直飛長崎,包括2個行程,分爲魅力九州(關西)5日遊(12月8日——12月12日),活力九州4日遊(12月10日至12月13日),遊覽城市包括福岡、長崎、別府、日田、京都、大阪等城市,其中,被稱作“九州小京都”的大分縣豆田町、日本最美麗的溫泉小鎮湯布院、面積兩倍於東京迪斯尼樂園的長崎豪斯登堡休閒度假主題公園、世界上最大的破火山口阿蘇山等景點均是首次納入線路推出,而從九州島乘船前往東京、大阪對於遊客來說也將是新奇的體驗,同時還可觀賞到明石大橋等瀨戶內海名勝。
據國旅工作人員介紹,由於採取包機直飛,遊客相關手續更加快捷簡便,價格上也更爲優惠。另外,此次選擇九州爲主要遊覽地,方面遠離地震中心日本東北地區,另一方面,對於遊客來講線路更爲新鮮,行程更爲舒緩。
目前,本市人首次出國旅遊的目的地主要是日韓,其選擇的也是名望較高的東京——富士山——京都——大阪一線,或者是沖繩、札幌一地深度遊覽,在很多人都遊覽過這些景點之後,如何讓日本這個老的出境遊目的地國家煥發新的市場活力,也是很多旅遊業內人士在積極探索的問題。特別是日本地震以後,距離輻射地較遠、“養在深閨人未識”、更具日本風情、環境更加清幽的旅遊景點,成爲了日本旅遊市場復甦的“殺手鐗”,而這些中小城市也積極實施各種優惠政策,吸引遊客,在接待服務上,也更加隆重、周到,這讓很多遊客,對於去日本中小城市旅遊興趣倍增。
據瞭解,天津國旅準備以此次包機爲契機,進一步開發石川、鳥取、金澤、靜岡、秋田、旭川、函館、新瀉等日本縣市的包機旅遊線路,拓展日本遊市場。(記者霍豔華)
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