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之前,有乘客在高鐵上買到保質期6個月的盒飯,不久前又有網友曝出動車上的早餐油條保質期長達10個月。近日,福州有網友稱自己運氣不錯,在動車上吃到的盒飯保質期纔3個月。
列車上的盒飯能保質這麼久嗎?對此,專家表示,此類食品營養價值流失不大,可以食用,只是口感可能欠佳。
網友:
盒飯保質期3個月
“上次有人發微博說在動車上吃的盒飯保質期是6個月,哥今天運氣不錯,在福州到上海的動車上吃到的是90天(3個月)的,傷不起啊。”福州網友“五四老劉頭”日前發布了這樣一條微博,引起網友關注。
博主附上的圖片雖僅是盒飯的米飯部分,但根據薄膜上的信息可以了解到,這份盒飯售價30元,產自浙江省杭州市冠華王食品有限公司,保質期寫的是常溫90天。薄膜上印有產品標准號和生產許可證號,膜下還密布著水滴,但無法看到生產日期。
隨後,記者聯系上“五四劉老頭”。他說自己經常坐動車,午飯都是吃動車快餐解決,在微博上看到有人說盒飯保質期180天,自己纔注意了一下。當時也沒有注意生產日期,感覺米飯吃起來很硬,菜也比較油,其他與一般快餐無異。
廠家:
經試驗可保存一年
根據圖片薄膜上印的電話號碼,記者聯系到了杭州冠華王食品有限公司的工作人員。
當記者提及圖片上的“梅乾菜扣肉飯”和“冠華王”的標志時,她確認了這份米飯確實出自冠華王食品有限公司。
盒飯真的可以在常溫下保存90天嗎?她回復說:“這種盒飯的道理其實和罐頭一樣。只不過一個包裝是軟的,一個包裝是硬的。食物都是按國家的標准完成高溫高壓殺菌的,薄膜覆蓋後內部沒有氧氣,在常溫下保存就可以了。但經微波爐加溫後,密閉的薄膜受到破壞,盒飯應該盡快吃掉,否則可能會發霉。”末了,她還補充道:“我們自己試驗可以保存一年呢,但我們不需要寫那麼久。生產日期也都印在薄膜上,公司的物流流通也比較快。你們就放心吃吧,鐵路部門對質量都是嚴格把關的,我們是杭州市的龍頭企業,不會砸自己招牌。”
福鐵客運段:
寧可少備也不積壓
福州鐵路客運段的負責人雍先生告訴記者,福州到上海的車屬於上海客運段,所以對網友所說的盒飯並不清楚。
他表示,福州客運段提供的動車食品主要來自3家公司:1.上海新成食品有限公司提供的常溫面,食品包裝上保質期為6個月。不過,福州客運段基本是每月進貨4次,平均每星期進貨1次,每次500份,保證在25天內賣完,沒有賣完也將不予售賣。2.福建空港食品公司提供的冷面,在10℃以下冷藏保質期為24小時。冷面將被加熱到60℃供給旅客,加熱到60℃後的面保質期4個小時,4個小時後將被處理掉。3.廈門航空港食品公司,冷面熱面都有提供,保質期為24小時。
雍先生說,一般情況下,寧可少備也不積壓,缺口由其他食品頂上。食品安全還是有保證的,旅客可以放心食用。
專家:
可以食用口感欠佳
除了對食品安全的擔懮,乘客也擔心此類長保質期的盒飯是否會流失營養價值。21日,記者就此諮詢了福建農林大學研究食品安全的寧遷老師。
她告訴記者,采用軟罐頭包裝的食品是可以做到長時間保存的,可以食用,一些航天食品也是采用軟罐頭包裝的。此類食品的營養價值流失不大,只是口感欠佳,而且吃之前最好要加熱煮熟,否則容易引起腹瀉。