記者昨天獲悉，國家質檢總局定於今天首次就《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定(征求意見稿)》(簡稱『汽車三包規定』)召開聽證會。

　　對於『汽車三包規定』，業界態度不一。支持方認為出臺時機已經成熟，反對方則認為『汽車三包』不應該全面實施。『汽車三包規定』究竟該不該出臺，預計將成為聽證會上爭論的焦點。中消協副會長兼秘書長楊紅燦此前曾表示，出臺『汽車三包規定』很有必要。(記者錢衛華)

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　　汽車加價銷售成投訴熱點

　　昨天，中消協公布了三季度的消費者投訴情況，針對汽車的投訴同比上昇14.7%，位列投訴榜前十，其中『加價銷售花樣多』成為投訴熱點。

　　據統計，三季度針對汽車的投訴達4069件，同比增長14.7%，位居投訴增幅第四位，位列投訴榜前十。中消協方面表示，今年以來，加價銷售汽車成為一些『暢銷』品牌汽車慣用的伎倆，一些生產經營者采取『飢渴式』營銷手法，通過產量控制甚至囤貨惜售等手段營造供不應求的假象，為加價銷售創造條件。還有的商家誘導符合全款購車條件的消費者采用按揭付款方式，將加價收費暗藏其中，嚴重損害了消費者的合法權益。例如，今年9月份，重慶的消費者張先生反映，他在汽車經銷商處購買某品牌汽車，生產廠家的市場指導價為28.3萬元，結果經銷商讓其貸款購車，最終使得購車款加價到了38.6萬元。

　　除了汽車，三季度投訴量同比上昇幅度較大的商品還有食品、醫療輔助用品，投訴量同比上昇幅度較大的為銷售、教育或服務、郵政和快遞。排在投訴榜前十名的分別是移動電話、服裝鞋帽、食品、電信、銷售、空調類產品、互聯網、食宿文化娛樂及慶典、汽車和裝飾材料。(記者袁國禮)

　　汽車『三包』難不要拿『國情』做擋箭牌

　　出臺汽車『三包』規定呼聲漸高條件基本成熟

　　『汽車三包』立法將首次聽證