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-這位印度小車迷是法拉利的粉絲
世界第二大人口大國、擁有一支F1車隊的印度,終於成為F1版圖上的嶄新一站,這是F1向亞洲擴展的重要一步。已蟬聯年度總冠軍的紅牛車手維特爾昨天一路領先,奪得本賽季個人第11個分站賽冠軍。雖然出現流浪狗乾擾練習賽、整個賽場灰塵較多等問題,F1印度大獎賽依然受到車手贊揚。
舉辦F1印度大獎賽的新德裡佛陀賽道是由德國著名賽道專家蒂爾克設計,蒂爾克也曾設計了上海國際賽車場場『上』字賽道。整個賽車場耗資4億美元,可容納11萬車迷。梅賽德斯車隊的車王舒馬赫說:『印度新賽道非常棒,轉彎設計得非常具有挑戰性。』邁凱輪車隊的前世界冠軍漢密爾頓說:『賽道完美無缺,特別是坡度設計和緩衝區設計,緩衝區設計是所有F1賽道最好的。』
F1目前有印度力量車隊,印度大獎賽讓印度力量車隊擁有了自己的主場。賽道唯一缺點是現場揚塵比較厲害,比賽中車手超車時可能帶來一些問題,法拉利車隊的阿隆索說:『第一印象非常不錯,只是有些髒。』而一些電視轉播機構對於轉播位置無法看到賽道向主辦方提出交涉,F1推廣人埃克萊斯通表示明年定會解決。
本報記者黃永順