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日前,臨港經濟區進行了成立以來最大規模的應急演練,1小時內成功處置了3起“事故”,及時救治傷員、滅火、回收污染物,通過應急響應、應急處置、應急配合、應急終止四個環節,鍛鍊了應急隊伍的實戰能力。
上週五上午9:30,天大化工廠苯乙烯中央控制室內的操作人員發現苯乙烯物料管線在距地面30-40米的管道法蘭連接處有大量苯乙烯外泄,法蘭處發生靜電燃燒。接報後,臨港特勤消防站立即出動前往現場進行救援、滅火。與此同時,臨港經濟區管委會應急管理中心特徵污染物監測系統響起警報,值守人員發現泄漏,立即成立了應急指揮部,並啓動“臨港經濟區危險化學品事故應急預案”。
2分鐘後,臨港特勤消防站的消防隊員趕到事故現場,國內最先進的53米智能幹粉登高平臺消防車隨即啓動,幾股滅火泡沫水柱同時向起火點噴去。並立即啓動無人飛行器,攜帶拍攝設備飛近泄漏點。隨着火勢被控制,專業人員開始對泄漏地點進行堵漏,5分鐘後泄漏點被成功修復,險情解除。
應急指揮車剛剛請求應急終止的時候,應急指揮中心視頻監控系統又觀察到渤海10路與海河路交口處,一輛槽罐車發生追尾,不明液體不斷泄漏。
隨即,指揮中心派遣應急指揮車及特勤消防隊,在留守一定隊員在化工廠監測情況的同時趕赴車禍現場。指揮中心通過“管廊管線管理系統”找出事故點周圍的雨水排口及其連通的地下管道信息,及時通知現場對排口附近的景觀河佈置圍油欄,避免原油進入景觀河後發生大範圍擴散。現場人員一方面迅速救治傷員,一方面用沙袋對路面與排水口油污進行圍控,泡沫車對泄漏油品進行覆蓋,消除潛在危險,同時組織人員進行堵漏。專業隊伍趕往事發點收集路面和景觀河中的原油。在堵漏、清理工作完成後,交管部門將事故車輛拖走,交通恢復。
在連續作戰後不久,臨港海事處又傳來消息,靠泊在化工碼頭的化學品船舶在進行對二甲苯接卸作業時,管線發生破損,溢漏源不可控,目前約有1噸對二甲苯流入海中。應急指揮中心立即啓動“臨港經濟區海上污染和危險化學品事故應急預案”。通知渤海石油醫院趕赴現場救治傷員,消防部門、應急指揮車迅速到現場進行支援。
通過無人機傳回的現場畫面,相關人員制定應急方案,各部門開始應急處置。隨後,專業堵漏人員開始進行堵漏洗消工作。堵漏完成後,現場人員開始海上污染物的清理與回收。約30分鐘,事故順利處置完畢,終止應急響應。
臨港經濟區相關負責人說,“目前,臨港經濟區應急體系已經初步建成,這個涵蓋環境保護與安全生產兩大領域,包括日常管理、監測預警、應急響應三大體系的應急響應體系,將大大提高臨港的公共突發事件應急能力。”
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