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李院生
早在採訪之前就聽說李院生是我國南極內陸冰蓋考察的領軍人物,有“冰蓋王子”的美譽,此次作爲中國第28次南極科學考察隊領隊,雪龍號在津停靠的幾天裏,這位“王子”忙於各種科普宣傳活動。昨天上午,李院生撥冗接受了本報記者專訪。
雖然已是中年,李院生臉上卻透着年輕人一般的神采,“這次南極科學考察隊將執行31項科學考察任務,其中就有南極崑崙站深冰芯鑽探計劃。我們將完成120米導向孔的鑽探和導向套筒的安裝,並嘗試鑽取到100萬年以上的古老深冰芯。”一開口“冰蓋王子”便三句話不離本行。
他講話不緊不慢,時常面露微笑,透着科學家的溫文爾雅。李院生告訴記者,在此次要執行的考察任務中,有長城站14項、中山站9項、崑崙站度夏項目3項、南大洋度夏項目4項和1項國際合作項目,涉及冰川學、生物學、海洋大氣、海洋物理等多個學科。而他剛提到深冰芯鑽探計劃就將爲揭示全球氣候變化規律、研究二氧化碳與氣候變暖關係、氣候變化對生物的影響以及解密冰蓋底部性狀提供更多支持。
他還透露,在雪龍號上還搭載了一些“特殊的技術人員”——那就是國家863項目研發成果可在冰雪面移動和在低空遙控飛行的機器人,這些“技術人員”也將爲本次科考貢獻不小的力量。
不過,在這次的南極之行中,李院生的身份可不止“科學家”一個,他還是整個科考隊的領隊,更是雪龍號乃至我國南極科考的資深隊員。對於外人看來無比神祕的南極之旅的酸甜苦辣,他是最有發言權的人之一。
作爲領隊,李院生需要將雪龍號承載的9000餘立方米、總重4600噸的建設、儀器設備以及補給等物資安全運抵中山站等我國設在南極的三個站點,並帶領整個科考隊遠赴極地開展一系列科學研究。
“今年的隊員呈現出了‘兩新’特點,一是船上半數以上都是新隊員;二是隊員年輕化,平均年齡只有35.5歲,其中還有很多80後。不過這些年輕人學習能力很強而且很能吃苦,有些已經成爲了科考隊的骨幹力量,”李院生說。
在環境惡劣的南極開展科學考察畢竟是個艱苦活兒,除了零下幾十度的氣溫外,還有各種各樣的困難與危險時刻相伴。“我每次去南極,回來後體重至少都會減少5至6公斤。”李院生坦言,“克服困難的毅力是所有南極科考隊員必備的最基本素質,這既是開展工作的需要,也是在南極過日子的‘必需品’。”
他告訴記者,拋開科研只說生活的話,最大的難題就是“吃”和“醫療”。雖然隨處可見企鵝和海豹,但都是不允許捕殺的,在寸草不生的南極,所有食品都必須從大陸帶來,而新鮮蔬菜水果則是駐站隊員最爲期盼的。因爲補給一般都只有在當年11月至次年2月才能運到南極,其餘時間除靠近南美南極半島上的部分考察站外,其餘考察站均無法獲得外界補給。而在醫療上,缺少專科醫生就成了最大的問題。
此外,在心理上,科考隊員最大難關就是“孤單、寂寞、隔離”。“爲了減少這種感覺,我們常在南極組織戶外滑雪等各類戶外集體活動,這是緩解壓力、減少孤獨感的一種重要方式。”李院生說,“現在我們的中山站成了衛星地面接收站,實現了即時語音和數據通訊,隊員在站裏就能上網,一些駐站隊員的博客點擊率還很高呢。”
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