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攝影徐微 香港地鐵受到國內外嘉賓的青睞。
本報記者徐微
5日,記者在中國北車集團長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱長客股份)獲悉,在2011北京國際城市軌道交通建設運營及裝備展覽會上,由他們展出的實體車輛、零部件、車輛模型和模擬網絡系統等亮點頻現、精彩紛呈,引來眾多業內外人士駐足觀看和親身體驗。
截至去年年底,我國已有36座城市向國家主管部門上報了城市軌道交通建設規劃,其中有28座城市的軌道交通近期建設規劃得到政府批准,共規劃線路90多條,總裡程約2700公裡,總投資超過10720億元。未來10年將是我國城市軌道交通大發展的時期。預計到2020年,我國大陸將約有40個城市發展軌道交通,總規劃裡程7000多公裡,這意味著需要更多的城軌車輛和設備投入運營,城市軌道交通裝備的市場發展潛力巨大,而長客股份作為國內目前最大的城軌車和高速運車的制造商也將迎來新的機遇。
記者了解到,本屆展覽會共吸引了來自加拿大、德國、法國、瑞士、荷蘭、日本、美國、奧地利、瑞典、捷克、俄羅斯、意大利及中國13個國家200多家著名企業參展,是中國城市軌道交通展覽面積最大、參展商最多、參展項目最全、參觀人數最廣、最具影響力和代表性的國際城市軌道交通展覽會。中國北車則是其中佔地面積最大、提供展品最為豐富的城市軌道交通裝備研制商,組織了所屬企業長客股份、大連機車、唐車公司等企業參與了本次展覽。而長客股份則代表中國北車集團展出了北京市民熟知的北京地鐵10號線地鐵車輛,還展出了全球最高端地鐵香港地鐵車輛;不僅原貌呈現了香港地鐵車輛及司機室,還提供了香港地鐵核心部件之一——轉向架;不僅展出了車輛和零部件原型,還提供了風格各異的車輛模型;不僅展出了可以觸摸的車輛硬件設備,還提供了看不見摸不著的車輛軟件體驗。走進模擬駕駛室中,許多參觀者切身體會了駕駛地鐵疾馳的感覺、形象觀看了有軌電車或地鐵車輛上空接受電力供給的汽缸驅動彈簧式受電弓、在香港地鐵車輛上觀賞各種人性化設施及站點密集的香港地鐵線路……