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-崇啟通道(上海段)主線大規模應用橡膠瀝青,為上海綠色環保道路材料的應用,開創了一個成功案例本報記者陳意俊攝
本報訊(記者晏秋秋通訊員侯建國)今天上午,由上海城建路橋集團施工的崇啟通道(上海段)主線瀝青路面貫通。這意味著橡膠瀝青在上海高速公路首次大規模應用。
橡膠瀝青,能較好解決一般瀝青混凝土路面易滲水、路基易變形的問題,且抗滑、抗老化、抗高溫性能更好,使用壽命較常規瀝青延長約30%,並能降低路面噪音、延緩燈光反射等。加入橡膠粉後的瀝青路面,加大了與輪胎的摩擦力,提高了行車的舒適性和安全性。此外,該工藝可利用廢舊橡膠材料,有效節約了資源。
崇啟通道(上海段)路面瀝青攤鋪工程,全長30.7公裡,瀝青攤鋪面積103萬平方米,總量達45萬噸。在完成崇啟通道(上海段)主線瀝青路面攤鋪施工後,上海城建路橋集團建設者將投入向化立交、向化收費口及跨線橋及北湖收費廣場及輔助工程路面瀝青料鋪裝,整個瀝青攤鋪工程將於11月中旬全面完成。
崇啟通道是上海至西安高速公路的重要組成部分,並與上海長江隧橋共同組成滬(崇)蘇通道,在長江口形成一條完整的上海經崇明至江蘇的越江通道。工程南接上海長江隧橋終點,北至長江北支水域市界,全線采用雙向六車道高速公路標准建設,設計車速100公裡/小時。崇啟通道有望於年內建成通車,屆時江蘇啟東至上海市中心的車程有望控制在1小時內。