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瀘沽湖美景
客棧生意冷清,村民正在勞作
西昌至瀘沽湖部分公路路況差
路的煩惱
●因為路程遠路況差,一到大假,瀘沽湖所有的客房都住滿,其餘時間,一半以上的客房都空著
路的巨變
●西瀘高速上西昌到瀘沽湖只有150多公裡。今年底,雅西高速通車後,成都到瀘沽湖開車只要6小時
路的憧憬
●陝西人孟正社投資300多萬,盤下瀘沽湖兩間酒店。他估計高速路將會給他的事業帶來不可估計的前景
華西都市報記者朱丹雷遠東瀘沽湖報道
10月27日,摩梭男子楊次丁站在湖邊整理著他的小船。在瀘沽湖,只要是靠湖的村民,家家都有一兩只這樣的小船。以前靠它捕魚蝦撈豬草,所以有了一個聽起來並不美麗的名字:豬槽船。現在,因為游客青睞這只小船,每家每月至少能掙到2000元。
瀘沽湖的村民都清楚,所有的變化都來自於路的變化。瀘沽湖變成當地經濟的聚寶盆,全靠那條彎彎曲曲通往外界的公路。如果說公路從無到有是瀘沽湖的第一次變身,瀘沽湖即將面臨第二次變身:在10月召開的西博會上,西昌至瀘沽湖高速公路啟動招商,瀘沽湖到西昌的距離從6小時車程縮短為2小時。如果一切順利,高速公路明年就能開工。
A
曾經的驚喜
嘗鮮首家客棧天天晚上爆滿
43歲的楊次丁是最早享受到瀘沽湖旅游大餐的村民之一。
2003年,楊次丁發現,來瀘沽湖游玩的外地人開始多了。那時,瀘沽湖還屬於左所區,整個區上只有一家老賓館。因為楊次丁家正好在湖邊,位置不錯,不時有人來打聽可否住宿。
簡單接待了幾次游客後,楊次丁決定專門搞客棧,他在家裡整理出40來個床鋪,取名:格姆女神苑。
格姆女神苑和街上的另一村民家成為瀘沽湖邊第一批客棧。楊次丁回憶,10元一張床,幾乎天天晚上都爆滿。
從2005年開始,瀘沽湖的游客有了幾何數的增長,楊次丁於是決定再蓋幾棟房子。現在的楊次丁家是一個四合院,床鋪增加到50多張,而且每一間客房的設施都有了昇級。
2010年,客棧、農家樂、酒店已經在瀘沽湖處處開花,加上家裡的兄弟姐妹都出門務工人手不夠,楊次丁將家裡的客棧暫時歇業了。
昇級招攬游客鹽左路三級跳
楊次丁家的一次次變遷就如一面鏡子,折射出瀘沽湖公路的變化。
1978年,第一條鹽左路修通。這條180公裡的路由於等級低,路況差,從鹽源縣出發需要10個小時車程纔能到瀘沽湖。最開始的路不僅遠而且危險,鹽源縣政府決定改建鹽左路。
第一次改建於1991年動工,1995年建成通車。改擴建的鹽左路裡程縮短到118公裡,從鹽源縣到瀘沽湖的車程也縮短到3個多小時。正是因為這次改建,瀘沽湖的游客開始增加了。
2000年,鹽左路再次改造,2003年通車,變成了一條柏油路,鹽源縣到瀘沽湖的車程再次縮短為2個多小時,路沿用至今。
B
如今的煩惱
癥結道路不暢淡季客房空一半
10月27日,瀘沽湖陽光燦爛,湖面上停放著一只只小船,岸邊五彩斑斕的植物和湖面構成了一幅美麗的水墨畫。盡管如此,從草海到靚海,記者一路只看到五六個游客。
交通的不快捷,讓瀘沽湖旅游呈現出鮮明的淡旺季,這讓鎮上所有從事旅游的人煩惱。
從成都出發自駕游到瀘沽湖需要16個多小時,其中省道307線幾段路都破爛不堪,小車行在上面底盤常被掛得『??』響。
一位當地人說,正因為路程遠路況差,造成瀘沽湖『小假來不到,大假成過境地』,現在一年只有國慶節黃金周和暑假兩個長假時間,而許多游客駕車到瀘沽湖稍作休息後,就徑直前往雲南了。
『一到大假,瀘沽湖所有的客房都住滿,湖邊還會搭滿帳篷,其餘時間,一半以上的客房都空著。』在鎮中心開了一間飯店的楊品初說。
破題奔走兩年高速公路終出爐
交通這個最大的瓶頸如何纔能解決?『道路一改再改也不是辦法,用高速公路一步到位解決問題。』鹽源縣縣長瓦西亞夫說,在鹽源縣提出修建高速公路後,2009年四川省高速公路路網規劃出來了,可大家沒看到瀘沽湖高速。
『當時我們都著急了。』瓦西亞夫說,縣委書記周乃詳帶著班子四處奔走,從涼山州到省交通廳、省發改委,不知跑了多少次。
『今年上半年,當新的四川省高速公路路網規劃出來後,我們都高興得跳了起來。』瓦西亞夫說,新的規劃中,西昌-鹽源縣-瀘沽湖-香格裡拉高速公路被加了進去。
鹽源縣交通局長李華介紹,西昌-鹽源-瀘沽湖高速公路推薦方案起於西昌經久鄉雅攀高速公路,經鹽源、瀘沽湖,止於川滇界,路線長約243.4公裡。其中,西昌到瀘沽湖只有150多公裡,最多2個小時就可到達。今年年底,雅安至西昌高速公路將通車,屆時從成都到瀘沽湖的車程將縮短為6小時。
C
未來的夢想
機遇老板一擲3百萬
『6個小時就可以從成都到瀘沽湖,真是太好了!』楊次丁說,聽到高速公路的消息後,他就准備重操舊業了,再把房子裝修一下,讓房間都改成有衛生間的標准間。
飯店老板楊品初也有了自己的打算,他現在的院子房間有14個,而且中間可以停七八輛車。在高速公路通車前,他准備把院子再擴大,至少要能停下十多輛車。
陝西寶雞人孟正社2006年就到了瀘沽湖,今年上半年,他投資了300多萬,在草海和靚海各盤下一間酒店。他估計成本會在3年內收回,而高速公路一旦建成,瀘沽湖的旅游將會給他的事業帶來不可估計的前景。
規劃前期投入3千萬
當地人和外來投資者不知道的是,政府部門正在做關於瀘沽湖打造的全盤計劃,高速公路通車後,瀘沽湖將以一個更加成熟的形象展現在世人面前。
高速路規劃出來後,鹽源縣拿出了3000萬投入到前期工作,找設計單位、開推介會、國土預審、安全地質災害評估、環保評估……『推介會在西博會上搞得很成功,已經有幾家企業聯系投資建設的事宜。』瓦西亞夫說。
鹽源縣旅游局局長喇江湖介紹,鹽源縣已先後開了幾次瀘沽湖旅游發展研討會,提出了一些設想和打算:正在規劃建設一個國家級濕地公園,還將修建自行車道、健身道等;還將修建一些深入景區景點的二三級旅游道路,;此外,納西古村落、摩梭古村落等建設也在規劃中……
□擔懮
瀘沽湖會不會被破壞
成都人劉偉從2005年開始就在瀘沽湖邊開了一家青年旅社。對於高速公路的建設,劉偉有喜有懮,喜的是,高速公路可以給當地旅游經濟帶來發展,從做生意的角度,他認為是一個契機。但他同時擔心,當越來越多的人湧入這裡,瀘沽湖的文化和環境會不會被覆蓋或者被破壞,這個世外桃源會不會變成又一個公園。
□釋疑
首先保護其次利用
對此,瓦西亞夫肯定地告訴記者,鹽源縣深知瀘沽湖的珍貴在於文化和環境,所以他們對瀘沽湖的文化和環境首先是保護,其次纔是利用。