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天津網訊 每日新報記者郭強記者從市環保部門獲悉,由於天津市經濟快速發展和城市化進程的加快,未來天津市施工規模將突破1億平方米,揚塵污染壓力日益加大,燃煤的大量使用,重化工業的揮發性有機物,以及天津市機動車以每年25萬輛速度的增加,這些問題使天津市環境空氣質量面臨巨大挑戰。爲此,天津市以四項措施應對減排挑戰。
嚴控運輸車輛保持路面清潔
市交通港口管理部門對在天津市作業的各類運輸車輛,實施嚴格准入制度,通過招標投標程序,與中標者簽訂運輸合同。對不符合要求的不準在天津範圍內運營,同時對一年三次撒漏污染的企業和車輛,按照合同相關規定,取消運輸資質。並將此類企業和車輛列入建築道路運輸項目招投標黑名單,五年內不能投標天津市建築工程運輸項目。對運輸建設工程土和房渣土要求必須平槽裝運,採取密閉措施,並且車輪沖洗後方可出入工地。在各類工地出土期間,必須有專人值守,對不按要求的運輸車輛禁止出入工地,對嚴重違反要求的工地停工整頓。對拆遷房渣土運輸情況實施監管,發現撒漏污染道路現象,責成施工單位自行清除,嚴重者停工整頓。對建築工地、拆遷工地運輸撒漏施工單位清除不到位的,及時組織環衛工人清掃處理,時刻保持道路乾淨清潔,並對渣土卸地進行檢查,做好備案記錄。
嚴控燃煤使用發展清潔能源
天津市將大力發展燃氣等清潔能源,推廣太陽能、風能等可再生能源,逐步降低煤炭在一次能源消費中的比重。提高自備電廠、10噸/時以上鍋爐脫硫設施穩定運行率,進一步降低二氧化硫和煤塵排放。改善供熱結構,充分發揮現有電廠4000萬平方米供熱能力,新增發電機組全部落實熱電聯產、以熱定電;中心城區、環城四區、濱海新區和兩區三縣的建成區禁止新建燃煤供熱鍋爐,新增供熱面積全部實現熱電聯產、燃氣或其他清潔能源供熱;大力推進現有燃煤供熱鍋爐熱電聯產替代,推進外環線內10噸/時(含)以下燃煤鍋爐改燃或拆除併網;推進和平區、天津中新生態城無燃煤示範區建設。
污染物工程管理減排
將對火電廠脫硫煙氣旁路實施鉛封。開展鋼鐵、石化、建材等行業工業窯爐工藝廢氣治理,實施13臺冶金燒結機煙氣脫硫;對現有290萬噸重油催化裂化裝置進行煙氣脫硫治理,嚴格控制新增煉油企業污染排放。推動國電天津第一熱電廠、陳塘熱電有限公司、津源熱電有限公司、中石化天津分公司等企業9臺發電機組的關停、治理。啓動20臺20萬千瓦/時以上火電機組煙氣脫硝治理,新、擴、改建機組必須配套煙氣脫硝設施。推動270臺20噸/時(含)以上燃煤鍋爐安裝在線監測裝置。完成22個污水處理廠新建、續建,到2013年底,城鎮污水處理廠總能力達到335萬噸/日,實際處理水量達到260萬噸/日以上。
發展新能源車推動以舊換新
開展機動車污染防治以及機動車總量控制研究。大力發展新能源汽車,完善充電設施,開展新能源汽車示範推廣應用。加強汽車尾氣污染防治技術研究與推廣應用。鼓勵市域營運車輛更新使用壓縮天然氣、液化天然氣等清潔能源,加快車用天然氣加氣站建設。對機動車實施黃綠標誌管理,建立機動車污染物排放信息管理系統。對營運的客、貨黃標車,嚴把綜合性能檢測和營運資質審驗關,督促營運車輛車主加強車輛維護保養;完成1000輛公交車的更新改造,推動7000輛道路客運黃標車的更新改造,減輕和逐步解決機動車冒黑煙現象。嚴格落實機動車環保定期檢驗,積極推動黃標車、老舊車以舊換新。
又訊以天津市環科院爲依託的天津市低碳發展研究中心日前揭牌成立。該中心已開展天津市溫室氣體排放清單編制工作,以瞭解各區縣、行業乃至典型企業的碳排放詳細情況,可據此預測未來減排潛力,爲制定相關政策提供數據支持。
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