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中國航天科技集團北京控制工程研究所『神舟八號』飛船制導、導航與控制(GNC)分系統主任設計師解永春,中國航天科技集團八院對接機構分系統主任設計師柏合民10日做客中新網視頻訪談,詳解中國空間交會對接細節。中新網記者張龍雲攝
中新網11月10日電中國航天科技集團北京控制工程研究所『神舟八號』飛船制導、導航與控制(GNC)分系統主任設計師解永春,中國航天科技集團八院對接機構分系統主任設計師柏合民今日做客中新網視頻訪談,詳解中國空間交會對接細節。柏合民指出,建空間站還需要突破好多關鍵技術、技術難關,因此能建空間站的國家不會太多。
柏合民解釋,空間站一般叫大型空間復合體,是為了完成長期大型的航天活動來構建的組合體。『如果飛船相當於一個小船,空間站就是大型的船。』
中國擬在2020年建空間站,當被問及目前准備情況如何時,解永春指出,『中國也在充分論證,再去建造空間站,我們有一個長期的規劃。』
解永春稱,從直觀上講,建空間站需要艙,需要分批把艙送到軌道上去,然後再把它們一個個對接起來。對於空間站來講,有兩項核心問題,因為空間站除了需要在軌飛行,還需要長期運營,所以它有可靠性的問題和壽命的問題。這是要突破的技術問題。
另外,中國目前只是實現了『天宮』和飛船對接,將來還有很多角度對接,這也是要解決、突破的技術難題。『現在我們正在做這方面的一些技術上的准備工作,按照我們的計劃突破這些技術。』解永春說。
針對空間站建成之後的實際用途,解永春指出,空間站可用來做在軌實驗,許多在地面上不能做的實驗,如育種等,需要在太空完成。空間站建成之後,還可以進行化學實驗或觀測等,可以利用空間的環境,比如失重狀態等,為一些實驗提供條件。
柏合民指出,空間站建成之後,載人登月、火星探測等後續探索可能根據空間站運營成果逐步提出明確方案。『目前來說,畢竟我們還只是取得階段性的成果,究竟後邊發展怎麼樣,可能現在我們也說不太清楚。還要隨著整個航空活動逐步取得的成果之後,纔會有一個比較清晰的思路。』
柏合民表示,根據目前國際上公布的消息,到2020年,國際空間站已經退役,而目前暫未看到其他國家有建新空間站的計劃。『按照目前計劃來說,2020年我們空間站是唯一在用的空間站。』
(來源:中國新聞網)