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記者/吳敏傑
當地時間11月9日上午,搭載著日本陸上自衛隊第7師團數十輛坦克;步戰車及230名自衛隊員的『NatchanWorld』號萬噸級高速客貨兩用船,抵達九州地區大分縣的大分港。它們將與乘貨物列車先期抵達大分縣的10輛73式裝甲車一道,參加11月10日在大分縣境內打響的第4次『日本自衛隊聯合演習』。
雖然這只是一場年度例行軍演,但有分析說,此次演習是對日本去年底出臺的新《防衛計劃大綱》有關『機動防衛力』概念的一次大規模『實戰檢驗』,將體現日本自衛隊在新概念指導下的陸、海、空作戰實力。
陸上自衛隊提昇機動性
第7師團總部位於北海道千歲市,距離九州演習場地近3000公裡。雖然海空自衛隊調兵不難,但戰略轉移裝備有90式坦克和重炮的第7師團卻非易事,這需要同民營貨運公司及船舶公司協調。此次『北兵南調』行動又稱『武器裝備聯合轉地演習』,早在10月29日就已經開始。據陸上自衛隊相關負責人介紹,把駐守北海道的兵力調至九州參加軍演,尚屬首次。
日本廣播協會(NHK)就此報道說,陸上自衛隊如此大動乾戈,旨在檢驗日本防衛省去年12月公布的2011-2015年新《防衛計劃大綱》中有關『機動防衛力』的內容。在此之前,日本的防衛概念是『基礎性防衛力』。這種防衛概念的悄然改變,其實質就在於必要時,能夠迅速調動其他地區的部隊,提高自衛隊的機動性,增強戰力。而日本新聞網就此分析說,此次『北兵南調』大行動的成功實施,是陸上自衛隊在落實『新防衛概念』方面邁出的第一步。事實上,近一年多來,日本就一直在為『陸軍大轉型』進行著編制與武器裝備方面的各種准備。
陸上自衛隊轉型的重中之重是建立『陸上總隊司令部』,通過加強統一指揮,強化對突發事件的應對能力。目前日本陸上自衛隊在全國設有五個防區,分別是北部、東北部、東部、中部和西部五個戰略方向。隨著『陸上總隊司令部』司令部的建立,防務省對各防區部隊的指揮、協調能力將明顯提高。
在編制方面,日本防衛省正參考美國海軍陸戰隊,將部分陸上自衛隊改為兩棲作戰部隊。目前,原駐紮在本州西部的日本陸上自衛隊第12、第13師團已經縮編為機動性更強的『沿岸配備旅團』,駐九州中部熊本市的第8師團和駐衝繩的部分部隊已被改編成兩棲部隊,而駐四國島的第2混合旅團則乾脆編成海上機動旅團,其作戰性質與外國的海軍陸戰隊相差無幾,可隨時乘船出海實戰。
與此同時,陸上自衛隊也在進行裝備結構調整。其主要措施准備逐步換裝10式主戰坦克,以取代現役74式和90式主戰坦克。90式針對冷戰背景下的蘇聯重裝甲集群而設計。與90式相比,10式進攻與防御能力、尤其是機動性能都有大幅提高。據報道,日本防務省計劃采購600輛。
海軍有望超美太平洋艦隊
據日本媒體報道,將持續到11月22日的大分縣實彈射擊演習只是此次『自衛隊聯合演習』的一部分,演習的重頭戲將是隨後要在鹿兒島至衝繩一帶進行的保衛西南諸島軍演。雖然到目前為止,還沒有海上自衛隊相關參演部隊和裝備的消息傳出,但有軍事觀察家指出,同樣面臨轉型的日本海上自衛隊,絕不會放過此次大練兵的機會。
島嶼保衛戰首先少不了兩棲登陸艦。最近幾年,日本防務省高度重視兩棲作戰武器裝備建設。目前,日本海上自衛隊已擁有十多艘大中型兩棲登陸艦艇,特別是4艘『大隅級』運輸艦更是實力不凡。與此同時,為進一步提高兩棲作戰能力,日本已著手再建兩艘1.35萬噸級『日向』級、有『准航母』之稱的直昇機驅逐艦。目前,日本海上自衛隊已裝備2艘。雖然建造它的初衷是從事反潛作戰,但卻具備出色的軍力投放能力。值得一提的是,日本還准備於明年開始動工建造22DDH級直昇機驅逐艦,據報道這是一款兩棲攻擊艦,看起來更像航母。它能搭載400名軍人,50部戰車以及14架直昇機。據日本軍方透露,22DDH是既能用於反潛艇、也能進行兩棲作戰和提供後勤支援多功能艦艇。
除登陸艦外,『蒼龍』級潛艇、日本最新研制的P-1或美制P-3C反潛機,及『宙斯盾』級驅逐艦也可能現身此次演習。『蒼龍』級潛艇除了不帶核武器,續航時間不及核潛艇外,其戰斗能力並不比核潛艇遜色多少。P-1反潛偵察機裝備有日本自行研發的光電及紅外深海探測器,反潛能力大大超過現役美制P-3C。
有分析說,隨著一批具有遠洋作戰能力的大型水面艦艇和大型運輸艦船服役,日本海上自衛隊的作戰能力有望在2015年左右,超出美國太平洋艦隊。
空軍強化遠程奔襲能力
航空自衛隊同樣也將在演習中大顯身手。日本的航空自衛隊組建於1954年,現役作戰飛機360多架,其中包括200餘架F-15戰斗機、13架E-2C『鷹眼』預警機、4架E-767預警機及數架KC-767空中加油機。雖然作戰飛機數量不多,但總體作戰性能很強。
不過,日本海上自衛隊並沒有止步不前。為應對『周邊緊張局勢』,日本已決定購買40架新型戰斗機。這項始於2005年的空軍裝備大采購,目前已進入最後的商業談判階段。日本到底是購買歐洲『臺風』還是美國FA/18E/F戰機,目前看來已經不太重要,重要的是無論采用誰家的產品,都將使日本航空自衛隊的作戰實力再提高一步。值得一提的是,美國為拿下這筆交易,已於前不久向日方許諾,部分轉讓F-35戰機生產技術,該建議對日本來講無疑很具誘惑力。
尤其值得關注的是,今年10月,日本航空自衛隊與美國空軍簽訂軍機空中加油紀要,根據協議,駐日美軍可獲得日本航空自衛隊的空中燃油補給。據日本共同社報道,隨著『空中加油』紀要的簽署,日本航空自衛隊的KC767型空中加油機正式加入駐日美國空軍的訓練序列,目前日本航空自衛隊已經與美軍飛機展開適應性合作訓練。還有一點值得引起重視,即當周邊事態發生變化,威脅到日本安全時,日美之間可以相互支援軍需物品和相關協助。
新聞鏈接
自衛隊機動防衛矛頭直指中國
日本新《防衛計劃大綱》(2011-15年度)草案概要,是由日本內閣會議於去年12月討論通過的。據日本媒體報道,該綱要除了確定裁減陸上自衛隊1000人及減少7500億日元軍費預算外,還針對日本西南諸島的防御問題單例出一分專項計劃。計劃要求在適當減少北海道北部部隊數量的同時,相應增強衝繩縣附近西南諸島,尤其是尖閣諸島所在的衝繩縣石垣市和與臺灣較近的與那國島的兵力,以抵御『中國軍力擴張』,以及機動地應對恐怖襲擊等各種事態。該綱要同時加入『動態防御』的全新理念,要求以『機動防衛能力』替代原先旨在應對日本遭遇小規模侵略時的『基礎防衛能力構想』。
有日本官員對媒體透露說,『基礎性防衛力』概念是以冷戰時期的蘇聯為主敵,在北海道及全國各地比較均衡地、按照最低需求限度配置陸上自衛隊又及重型火炮,主要是防衛固定據點,而『機動防衛力』的重點防范對象是軍力不斷擴張的中國。在日本看來,近年來『中國軍事的抬頭』、『中國擴大海洋權益的動作持續不斷』,這已對日本構成嚴重『威脅』。
(來源:國際在線)