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天津北方網訊:爲有效治理超速等嚴重交通違法行爲,連日來,市交管局在全市範圍內展開了集中整治“三超一疲勞”專項行動。據最新統計數據顯示,11月1日至10日,全市交警依法查處交通違法100415起,其中超速行駛51490起,客車超員49起,貨車超載185起,疲勞駕駛224起。15日記者隨市交管部門在部分高速公路、國省道現場執法監測超速違法。記者張清通訊員楊毅王棟文並攝
固定+流動測速
瞬間抓拍違法車輛
昨日,市交管部門針對部分高速公路、國省道超速違法突出的特點進行了專項集中整治。京津塘高速公路最高限速爲110公里/小時,因爲每天車流量都很大,除沿線設置多處固定的雷達測速設備外,還在部分易發事故路段增設了流動測速點位,每天流動測速至少6小時以上。
在京津塘高速120公里處,就有一處流動測速點。該路段有4條車道,路面寬闊、視野良好,駕駛人在行駛至此處時易發超速違法。昨天上午10時左右,最先被手持測速儀抓捕到的是一輛“冀”字頭的小客車,在對圖像進行處理後,顯示器顯示其經過該路段時時速爲132公里,屬超速違法20%。緊接着,一輛“京P”牌照和一輛“青D”牌照的小客車因爲超速行駛又相繼被這臺測速儀抓拍到。攝錄交警說,手持測速儀很靈敏,它不僅能瞬間抓拍到機動車超速違法,還能清晰記錄通過卡口車輛的有效信息。
外地車超速多
違法車一個也跑不了
“高速公路上超速違法以外地牌照車輛居多,其中,除了少數旅遊大巴車外,以中高檔小客車居多。僅以京津塘高速爲例,每天的早晚高峯及節假日期間,多爲超速違法高發時段,節假日期間的上午10時至12時,一處流動點位就能攝錄20餘起。”交警京津塘大隊布隊長告訴記者,這些違法的外地駕駛人普遍存在僥倖心理,覺得自己是外地車牌,在外省市違法是不會被“逮”到的,更不會被處罰。因此,他們往往車開得很猛,一腳油門下去,根本不顧限速規定。“目前,各地違法系統已經全國聯網,只要產生了違法,哪兒的車都跑不了。”
非現場處罰
超速50%以上吊扣駕照
因爲高速公路上車流量大且車速均較快,在高速公路上對超速違法行爲的處罰主要以攝錄形式的非現場處罰爲主,包括固定的雷達測速儀測速和流動警用手持測速儀測速。依據《道路交通安全法》,超速20%以上50%以下罰款200元,超速50%以上則罰款1800元,並吊扣駕駛證。
高速交警表示,目前查處的高速公路上的超速違法主要是超速20%左右。攝錄違法固定證據後,他們會以交通違法處罰告知書的形式郵寄給相關違法者,而對於外地違法者,他們則會通過匯轉機制,將違法信息轉匯到違法者車輛登記所在地,再由當地執法部門進行相應處罰。
“喊話提示”
強制疲勞駕駛人休息
除了超速行駛外,疲勞駕駛也是引發高速事故的主因。“凌晨0時至6時,中午12時至14時均是疲勞駕駛的易發時間。”對此,高速交警在這些重點時段都會逐車臨檢相關車輛,在檢查車輛駛入高速公路登記時間的同時,還會通過“喊話提示”等方式,提醒駕駛人不要疲勞駕駛。
交管局有關負責人表示,實施集中整治“三超一疲勞”交通違法專項行動期間,區縣各交警支隊公路和交警高速公路支隊50%的交警已投入路面,其中利用測速設備整治超速點位增至72處,保持原12處省際交通安全服務站並選擇7處客運車流量大高速公路進口和13處區縣交界處國省道增設客運車輛日間檢查登記點位,還與市政部門配合把治理超限超載檢測站增至23處,每天在主要國省道派出27輛交通巡查車不間斷巡查管控,強制有疲勞駕駛嫌疑客貨運車輛駕駛人停車休息。
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