連日陰天,細心的市民發現天津市主幹道路路燈開啓也比平時提前了,這一切其實並非由人工控制,而是本市採用路燈智能化管理的結果。記者昨天從市電力公司路燈處獲悉,本市採取包括GPS衛星定位監控系統在內的智能化管理,對路燈實施實時啓閉智能控制,只要光亮度達不到設定值,路燈就會自動開啓。截至目前本市路燈GPS智能控制覆蓋率已超過五成。
據介紹,本市近年來逐步在中心城區主幹道路推廣GPS衛星定位監控系統,實時監測路燈和光線變化,採用光控與時控相結合的路燈啓閉方式,進行合理照明的節能控制。如昨日陰雨天氣,天黑得較早,GPS衛星定位監控系統通過監測光亮度的變化,自動開啓路燈,不再一味地遵循17:30或者18:00開啓的指示命令。此外,GPS衛星定位監控系統利用路燈監控終端實現對某一路段的路燈實時監控,如某路段發生大面積停電情況,電流或電壓就會出現變化,工作人員通過GPS衛星定位監控系統,可第一時間獲知並在最短時間內抵達現場維修。
目前市區路燈總數有14萬餘盞,GPS衛星定位監控系統覆蓋的超過7萬盞,覆蓋率超過50%。包括外環線、衛津路、南京路、紅旗南路在內的主幹道路,均已經安裝了GPS衛星定位監控系統。今後,本市將在有條件的道路和小區推廣該系統,對於新建路燈凡已移交路燈管理處管理的,一律安裝該系統,以推進路燈管理智能化。(記者孔令彬)