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美國“超級委員會”21日宣佈削減赤字協商失敗,觸發自動減赤機制並引發防務承包商憂慮。媒體分析,這些企業將竭力阻止美國防務費用進一步遭削減,同時將爲爭奪合同而“肉搏”。
國會共和黨和民主黨議員組成的“超級委員會”未能達成減赤協議,因此自動減赤機制將於2013年啓動,削減大約1.2萬億美元,半數是防務費用。
英國航空航天系統公司美國分公司執行副總裁墨菲預測,在這一“巨大挑戰”面前,美國防務企業將保持“聯合戰線”。洛克希德—馬丁、波音、諾思羅普—格魯曼公司和其他主要防務承包商同樣打算防止自動減赤機制啓動。
按美國國會先前通過的法案,即使減赤機制不啓動,防務費用10年也將削減大約4500億美元。
路透社分析,大型防務承包商將把就業作爲“首選武器”,勸說政府和國會不要削減更多軍費。航天工業協會首席執行官瑪麗昂·布萊基稱,進一步削減防務支出將導致工廠關閉,數以十萬計人將失去薪酬優厚的工作。
國會衆議院軍事委員會主席、共和黨人麥基翁21日說,他打算提出議案,防止軍事開支進一步減少。美國總統奧巴馬則說,如果國會不制定一份“平衡方案”,他將否決任何阻止自動減赤機制啓動的法案。
經費縮減,美國軍方面臨選擇:是購買新武器,還是升級舊裝備。洛克希德—馬丁公司極力想保住F-35型戰機研製承包項目。這一項目已陷入研製進度滯後、費用超支境地。波音公司則打算利用F-35交貨延遲的時機,向海軍推銷更多F/A—18型戰機。在地面武器市場,海星國際公司和其他一些企業已自投經費,研製新型卡車。
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