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▲阿斯頓馬丁亞洲首發的V12 Zagato全球僅限量150輛
▲勞斯萊斯龍年加長版幻影
叫價1.5億元的勞斯萊斯、亞洲首發的千萬元阿斯頓馬丁跑車、限量版賓利……今天廣州車展迎來首個公眾日,而很多人都是衝著豪車去的。
由於今年中國的豪車市場仍然保持著銷量高速增長,豪車廠商越發重視這塊大蛋糕。本次廣州車展,豪車品牌紛紛推出定制版、引進限量版,爭相『討好』中國消費者。
推定制版豪車取悅中國市場
車展上的豪車永遠是人們關注的焦點,這次的豪車館也不負眾望,幾乎所有參展廠商都帶來了自己的重磅新車。
記者了解到,阿斯頓馬丁亞洲首發了V12 Zagato,全球僅限量150輛,售價超過千萬元人民幣;賓利呈上了百公裡加速僅4秒的歐陸SuperSport ISR敞篷限量版,售568萬人民幣;保時捷新911全系也在車展上宣布上市。
除了這些展示速度與激情的超級跑車紛紛秀出自己的拿手車型討好中國消費者外,一向沈穩的勞斯萊斯也專為中國推出了定制版車型。
『明年是龍年,我們為此推出了定制的龍年加長版幻影,全車一共嵌入了「八條龍」。』勞斯萊斯大中國區總經理鄭津蘭告訴記者,這是勞斯萊斯第一次推出以生肖為主題的定制車型,因為『龍』這個形象在中國有著特殊的意義,當勞斯萊斯中國團隊在創意運作過程中意識到龍年這個特殊意義時,便做出了推出這款定制版車型的決定。
記者了解到,這款龍年特別版勞斯萊斯的定制套件就價值48萬元,鄭津蘭表示,現在國內有80%—90%的勞斯萊斯車主的車型都是定制的。
請嘉賓推新品德系三強較勁
你請來蔡依林載歌載舞,我就請中國籃球隊站腳助威——奔馳和寶馬展臺較著勁地掀起展館內的高潮。不遠處的奧迪則由老板親自上陣,開出了車展前夕剛剛上市的A7。
德系三大豪車的較量由來已久,每到車展更是『針鋒相對』。
奧迪在廣州車展前夕推出了進口A7,競爭對手直指奔馳CLS和寶馬GT;奔馳首發了售價接近400萬元的SLS AMG ROADSTER跑車;奧迪則帶來了首個中國限量版的R8跑車,僅30輛,售價262.8萬元。
在本次車展中,寶馬是德系三強中展出新車最多的,國產X1、全新寶馬3系和5系旅行車都是首次亮相,5系高性能版本M5也正式上市,售價高達185.8萬元。
▲幻影在頭枕等位置嵌入了八條中國龍
●原因解析
在華銷量增速快豪門欲食『大蛋糕』
豪車廠商之所以在廣州車展如此花心思,主要是因為在今年中國車市整體增速放緩的背景下,『豪門依舊笑春風』,銷量保持著高速增長。
記者在車展現場獲悉,奧迪僅用10個月就完成了去年全年的銷量,同比增幅達到33%。寶馬和奔馳的增幅也領先於全球水平,其中奔馳的同比增幅超過全球平均水平的7倍。
相對小眾的捷豹路虎前十個月在中國的銷量也達到了3.2萬輛,同比增長60%。大眾旗下兩大超級豪車品牌賓利和蘭博基尼在前三季度分別交付汽車1174輛和263輛,分別增長79.8%和46.9%。這兩家豪車品牌的中國市場今年有望從全球第二大市場躍昇至全球第一大市場。
中國消費者對於豪車的格外偏愛,讓豪車品牌均取得了傲人的業績,也讓其紛紛加大了在中國掘金的力度。一汽大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍告訴記者,原定於2015年之前向中國引入全系車型的計劃將提前完成。(記者孫宇)