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日前,月星集團在上海舉行“環球港”項目推廣會,總建築面積達48萬平方米的全球中心城區最大購物中心即將在上海誕生。月星集團自2008年起傾力打造的上海月星環球商業中心正進入全球招商階段,這座形似巨型豪華郵輪的滬上全業態商業綜合體(shopping mall)預計將於明年8月正式“起錨”,有望與“世界第三高”浦東環球金融中心形成“東西呼應”,成為水平方向拓展的上海又一新地標。
“環球港”項目推廣會現場。
上海月星環球商業中心位於普陀區130地塊,東接凱旋路,西鄰中山北路和內環高架,建設地塊南北長約560米,東西向平均寬約150米,宛若上海茫茫商海中一條巨型商船。它總建築面積48萬平方米,其中商業面積近32萬平方米,高級辦公樓12萬平方米,五星級酒店面積約4萬平方米,整體規模超過南京西路“梅恆泰”(梅龍鎮、恆隆廣場、中信泰富)的面積總和。
上海月星環球商業中心被精心打造成擁有“商業、旅游、文化”三大中心功能的“白金環球港”,一旦啟航,將形成多輪衝擊波。據月星集團負責人介紹,衝擊波之一,在於環球港地處靜安、長寧、普陀三區結合處,具有無可比擬的區位優勢。該地區消費層次多元、購買力強大,環球港的橫空出世,將彌補該地區一直以來商業設施不足的短腿。而且,環球港雖身處內環卻又緊鄰居中環,背靠且輻射長三角城市群廣闊而發達的消費腹地,其磁場效應不容小視;衝擊波之二,在於環球港周邊優越的交通條件。環球港東北處毗鄰軌道交通3、4和13號線,11號線亦在數步之遙。由於規劃超前,輕軌、地鐵客流可直接進入月星環球商業中心的“船體”。並且,商船與內環高架雙向匝道近在咫尺,這一強大的交通優勢,可真正解決駕車族“看得到,開不到”的尷尬;衝擊波之三,在於環球港極具亮點的停車優勢。內設上下共2000餘個停車位,特別是建築西立面的汽車坡道,宛若“甲板”,將車輛帶到屋頂花園停車場,讓駕車者直接通過裙房屋頂進入商業及辦公中心,為車流中的人們帶來美好的視覺享受。
就商船建築本身而言,月星試圖締造的是一座幾十年甚或幾百年後仍堪稱經典的mall。據了解,月星號商船投資數十億元,由英國著名Chapman Taylor建築事務所設計,是國內唯一歐式風格的shopping mall,無論外形還是內裡,它都詮釋著英國建築的古朴、莊重,也傳遞著英國貴族和紳士的生活方式。由此,它將區別於國內大部分以現代簡約建築為表現形式的shopping mall,使顧客即便不消費,也能在這座精致的藝術建築內消磨一整天。就商船內的商業形態而言,它則代表著迄今上海商業進化的頂級業態。商船內嵌甲級辦公、五星級凱悅酒店、大型購物中心、精品超市、奢侈品直營、特色餐飲、D Max影院、溜冰場、健身房、SPA館等,“上船”即可船達世界,盡覽全球流行,一站式滿足從休閑到商務各種需求。據悉,目前已有300餘個國內外知名品牌商與月星簽定了合作意向。
月星“白金環球港”即將盛大揭幕,也見證著月星集團有限公司董事長兼總裁丁佐宏完成從“木匠”到“船長”的華麗轉身。月星以“大商業”為切入口,巧借月星的品牌召喚力和渠道控制力,或可實現月星從23年傳統家居連鎖和工業制造向商業地產、資本投資轉型的“核裂變”。據了解,近年來月星先後在常州、徐州、蘇州、南京、杭州、沈陽、喀什等地布局城市綜合體項目總面積超過1000萬平米,由月星獨資、控股、合作建設的商業地產項目達十餘個,已逐步打響了在商業地產融資、開發、招商、運營管理方面的月星品牌。如今,“白金環球港”成為月星“大商業”戰略首個制高點,將代言上海商業新高度,曾創造過中國家居業傳奇的月星,也將再創中國商業的“海上‘船’奇!張耀智於景震攝影報道
月星集團董事長兼總裁丁佐宏先生在推廣會現場講話。
未來“環球港”的宏偉藍圖。