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2011年,微車市場出現下滑,但後來者北汽威旺306顯示出極大的後發優勢,成為微車細分市場的冉冉新星。11月22日,在第九屆廣州車展的北汽展館,記者見到了北京汽車股份有限公司微車業務部部長張朝翔。談及北汽威旺的相關情況時,這位為北汽威旺306立下汗馬功勞的儒將侃侃而談。
口碑銷量直線上昇
華西都市報:自6月份至今,北汽威旺306上市已經5個月了,目前它的市場表現如何?用戶反響如何?
張朝翔:北汽威旺的銷量呈直線上昇態勢,每個月都上新臺階。產品品質得到用戶和業界的認可,本月25日,湖南省株洲市一次性采購了威旺306的改裝警車和醫療車。
多款新品將上市
華西都市報:目前威旺的產品比較單一,未來還會推出哪些新產品,能否透露一下?
張朝翔:現在投放的是北汽威旺306,年底我們會圍繞306原型車拓展出新的廂式貨車,用來滿足不同地區的不同需求。明年下半年還有一款比北汽威旺306軸距更寬、長度更長的車型上市,用來滿足那些對長度要求比較高的用戶,豐富北汽威旺的產品線。
采取區域差異化策略
華西都市報:微車市場的區域性特征比較明顯,比如以成都為龍頭的西南市場就發展得非常快,但競爭也很激烈,對此北汽會采取什麼樣的營銷策略?
張朝翔:就微客市場來說,不同的省份今年有不同的表現,有上昇的也有下滑的,西南是一個大市場,對微客廠家來說是重點市場。我們作為一個新進品牌,在這些區域要采取一些不同的方式,把精力重點放在我們認為潛力比較大,增長快,競爭還不那麼充分的一些區域,比如我們會針對三四級城市或者更低的市場做一些活動。采取一種迂回的策略,盡量避免面對面直接的競爭。記者鄭明