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前撫鐵路拓寬了建三江墾區的運糧大通道,工人正在向運糧列車上裝玉米。
前撫鐵路拓寬了建三江墾區的運糧大通道,工人正在向運糧列車上裝玉米。
人民網撫遠12月6日電(記者袁泉)經過28個月的緊張施工,由鐵道部和黑龍江省出資建設的前撫鐵路(前進鎮至撫遠)今天正式開通運營,這使得我國原有鐵路線最東端延伸了169.4公裡。
前撫鐵路是國家單線II級鐵路,於2009年9月8日開工建設,批復總概算為19.97億元,其中鐵道部出資比例為60%,黑龍江省出資比例為40%。前撫鐵路線路全長169.4公裡,設計行車速度120km/h,內燃牽引,預留電氣化。全線設置車站7個,其中新建的撫遠站距離俄羅斯遠東最大城市哈巴羅夫斯克僅65公裡,該站也成為我國新的『東方第一站』。
前撫鐵路有限責任公司總經理董振華說,該線劃運輸能力為客運8對/日,貨運1500萬噸/年。目前,前撫鐵路以貨運為主,每年可發送貨物40萬噸。
前撫鐵路所在區域是我國最東端的邊疆區,沿線經過的農墾建三江分局是我國重要的商品糧生產基地。哈爾濱鐵路局副局長王彥棟說,前撫鐵路的建設,可以有效提高當地糧食外運能力並降低運輸成本,促進商品糧基地建設,保證國家糧食安全。
據介紹,隨著地方經濟的不斷發展,黑瞎子島旅游資源開發、深水碼頭的建成,使前進鎮至撫遠間的糧食運輸及其它物資運輸將更加便捷,對俄進口的木材及其它物資運輸提供充分的動力保障。前撫鐵路的建設將極大提昇我國與俄羅斯遠東地區進一步開展經貿合作的能力,對開發建設撫遠三角洲,發展地方經濟、鞏固邊疆,擴大對外開放,提高當地人民的生活水平具有重要的意義。