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日前,有熱心讀者打進本報熱線27500000反映,津城個別的汽修店爲迎合車主尋求刺激的心理,私自改裝汽車,不僅涉嫌違規,還給路面交通埋下隱患。記者隨即對此情況展開了初步調查。
日前,記者來到本市金沙江路附近,只見某汽修店門前招牌上用黃色顏料寫着“發動機改裝、底盤改裝、排氣改裝、輪胎改裝、包圍改裝……”等七八項改裝內容。
“想改什麼?車開來了麼?”剛推開店門,一名年輕男子熱情地迎了上來。“08款富康,馬力太小,改排氣管有用麼?”記者問道,“改排氣可以增加25匹左右,不如裝個渦輪增壓,功率翻倍。”男子回答道,“看門口那輛飛度,原來功率90匹,現在180匹。輸出功率150匹時,輕鬆跑200邁。”“如果不想裝渦輪增壓,我們還可以換機器,看見改裝間那輛黑馬六沒,機器2.0L換2.5L,改完了玩兒飄移爽着呢!我每年都要改裝幾十輛車,發動機、進排氣、車身、燈光、顏色……都可以根據你的要求來改。”
不過,當被問及這樣大改對駕駛有沒有什麼影響時,該店一名工作人員承認,由於功率猛增,汽車改裝後可操控性下降,甚至會出現操控失靈,“比如你打方向盤拐彎,車子卻還在往前衝。而且,加上排氣系統的改裝,行車時噪音也增大,還時常出現爆震。”榆關道附近某汽修店一名工作人員告訴記者,爲迎合一些車主找刺激心理,津城確實有不少汽修店在做改裝,但是隱患多多。“不久前,我們改過一輛富康車。由於車身改動太多,加之零部件匹配等問題,跑了幾個月就趴窩了。”
市車管所技術科有工作人員表示,轎車整車出廠時,有國家頒發的整車合格證。擅自改裝可能導致多種問題。根據有關規定,轎車除了前後保險槓、內飾可以改,事故致發動機損壞時,可以登記備案改裝同型號新機器外,其他方面禁止改裝。 (記者任東海)
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