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本報訊記者蔡曉華報道12月5日,丹東街路上駛來讓市民耳目一新的LNG公交車,首批72輛綠色環保型公交車上線運營。 LNG公交車投入運營,將徹底改變公交車輛老舊、冒黑煙、容量低等問題,對於減少城市污染,提高交通資源利用率將起到積極的推動作用。對於提昇城市形象和品位,打造大氣秀美新丹東注入了新的活力。
城市公交是社會公益性事業,是城市重要的基礎設施,是城市居民出行的代步工具,也是城市的交通命脈。丹東公交現有34條營運線路,463臺營運車輛,每天承載著25萬乘客,是城市形象和實力的重要窗口。優先發展城市公共交通,是改善廣大市民出行條件、促進社會經濟發展、全心全意為百姓辦實事、辦好事的具體體現,也是緩解城市交通擁堵、減少能耗、降低污染,促進社會經濟持續發展的有效途徑。
丹東市是省政府確定的LNG清潔能源公交車項目試點城市。 LNG公交車的上線既是省政府『氣化遼寧』戰略的組成部分,也是丹東人民生活中的一件喜事,標志著丹東公交事業步入了一個嶄新的發展階段。
此次丹東市政府投資5400多萬元購置了100輛LNG公交車,這在丹東公交史上是一個大手筆,在省內公交行業也屬首例,充分體現出政府重視公交,改善市民乘車環境的決心。
此次購置的100輛黃海牌公交車是以液態天然氣為燃料的綠色公交車。該車具有環保性能好、安全性能高、節能性強等特點。元旦之後,還將有28輛LNG公交車投入運營。借新車上線的機會,丹東公交總公司進一步優化公交線網,充分緩解城區主乾公交線路的客流壓力,使市民出行的舒適度大幅提昇。
丹東公交。
新聞鏈接
LNG是液化天然氣(Lique-fiedNaturalGas)的簡稱,是將氣田生產的天然氣淨化處理,再經超低溫(-162℃)加壓液化後形成的液化天然氣。其主要成分是甲烷,其無色、無味、無毒且無腐蝕性,體積約為同量氣態天然氣體積的1/600,重量僅為同體積水的45%左右。
LNG是礦物燃料中最清潔的能源,具有熱值大、性能高等特點,其在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及煙度排放方面的指標比燃油平均低約80%,具有顯著的環保性。
LNG (液化天然氣)汽車是以LNG工廠生產的低溫液態天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優點是:LNG能量密度大,約為CNG(壓縮天然氣)的3倍,氣液體積比為625?1;汽車續駛裡程長(可達400km以上);建站投資小,佔地少,無大型動力設備,運行成本低;加氣站無噪音,LNG可用專用槽車運輸;建站不受天然氣管網制約等。因此,LNG汽車便於規模化推廣。更重要的一點是,可將LNG用泵昇壓汽化後轉化為CNG,對CNG汽車加氣不需要提供CNG專用壓縮機。