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隨着本市地鐵客流量激增,目前已有32個地鐵站在工作日常態限流,並公佈了工作日限流時間。其中,5號線“受限”站點最多,共有11個;各站限流時間基本集中在7時至9時的早高峯時段。此外,部分站點首次公佈了該站的客流尖峯時段,引導乘客錯峯出行,避開擁擠。
北京站動態限流
根據規定,地鐵運營車站一旦達到或超過客流警戒線(擬定爲客流承載力的70%),須適時採取限流、封站等措施。此次公佈常態限流的32個站點主要集中在1、2、5、13號線和八通線上。其中,5號線上最多,共有11個站點常態限流。爲方便乘客乘車,32個站點都在顯眼的位置貼出了具體限流時間。
除了常態限流站點,還有部分站點是動態限流。比如2號線的北京站等。這些站通常是由於遇極端天氣採取臨時限流措施,或者是在節假日、春運期間遭遇激增的大客流等原因。
天通苑南曝尖峯
部分站點昨天首次公佈客流尖峯時間段。如天通苑南的尖峯時段是7:30至8:30,霍營站的尖峯時段是7:40至8:40。工作人員介紹,別小看這一段時間的差別,尖峯時段內,如果晚出來10分鐘,就能避過最高峯。
此外,部分車站還寫明瞭該站的限流方式,如天通苑站採取的是區域繞行方式,即用導流圍欄將通道分割成“S”形,通過乘客的繞行以減慢乘客進站的速度,防止出現瞬間大客流。
據悉,地鐵常見限流方式包括早晚高峯時站外或換乘大廳等設導流圍欄;遇站臺瞬間大客流,通過關閉閘機或圍欄進出口分批放行,延緩進站速度;在個別出入口壓力過大時,採取適時“分流”;極端情況下,線路運營壓力過大,列車通過不停車。此外,7個動態限流車站爲北京站、西直門、朝陽門、宣武門、北京南站、五道口、西二旗。(晨報記者陳琳)
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