天津北方網訊：自從12月7日進入“大雪”節氣以來，本市氣溫出現了明顯降幅，早晚高峯時段戶外溫度降至零下，乘坐公交車出行的市民大幅增加，一週來，公交運送乘客超過千萬人次。

　　記者從市公交集團瞭解到，在近一週的大幅降溫天氣中，公交車成爲了市民出行首選。特別是擔心早晚的大風、降霧、晝短視線不佳以及個別路段有結冰等不利出行因素，上班族、學生紛紛放下了電動車和自行車，很多私家車主也在一週中至少有兩到三天選擇公共交通出行，本市公交早晚高峯時段客流均有20%左右的增長，加之週末市民出行購物踊躍，近一週來公交運送乘客超過了1000萬人次。公交集團在加強車輛例行保養確保車質水平的基礎上，今年特別強化了首次參與冬運駕駛員的安全操作培訓教育力度。公交管理人員還組成流動檢查組，使用裝有GPS智能化監控系統的3G上網筆記本深入津港公路、西青道、衛津路等運營中途進行全程監控測速，確保乘客出行安全。

　　記者在採訪中也瞭解到，越來越多的市民和交通參與者能夠主動做到在路上各行其道，禮讓公交車通行，因此大量市民反映近一時期早晚高峯本市路面通行狀況明顯改善，通行效率也有所提高。早7點在南樓站，公交20路駕駛員李愛萍對記者說：“雖然早高峯車流量較大，但是大部分私家車主都能做到不擠佔公交專用車道，因此感到通行還是比較順暢的，比如大沽路與中環線交口，車輛依次排隊等候，基本上一到兩個燈時就能通過。”李師傅還告訴記者，特殊天氣公交車最受歡迎，如果本市能夠有多一些的公交專用車道，那麼公交車通行將會更加順暢，也能讓更多的市民乘客提升出行效率。(通訊員陳濤)