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今年7月,“歐系三駕馬車”在空前關注之下終於齊聚國內市場,在B級車領域颳起了一陣“歐系”之風。作爲東風標緻品牌首次跨入中高級市場的開山之作,508更是展現了極強的市場號召力。
現今的B級汽車市場,車內配置的比拼越來越激烈,電控可調座椅、後排摺疊多功能中央扶手等裝備也越來越常見。東風標緻對待508這款具有里程碑意義的車型,自然是下足了工夫,不僅囊括了衆多B級車型的常規裝備,更賦予其媲美C級車的配置,將508打造成了一款“跨級車型”。
VTH彩色擡頭顯示屏
508內飾有深色淺色兩種選擇,簡潔的配色極富時代感。配備的VTH彩色擡頭顯示屏源自航空業技術,是普遍應用於軍用戰鬥機的顯示系統。該設備被設計成摺疊嵌入式,會在車輛啓動時於組合儀表盤上方自動電控翻起,正處於視線無需離開路面的範圍內,行駛中駕駛員不用低頭便可隨時獲取投射其上的巡航、導航等重要信息,還可以根據自身需要調節位置和亮度。避免了駕駛員通過傳統方式獲取該類信息時注意力被分散,導致出現交通意外的可能性,從視覺角度或實用角度來說均極富時代感。是一項針對預防安全方面的重要配置。
在所有的B級車中只有508擁有這類配置,即便是在C級車型中也屬罕見,寶馬的平視顯示系統是其中一例。
Info-Drive集成控制系統
Info-Drive集成控制系統是508跨級裝備火力的又一大亮點,在B級車中鮮有類似配置。與奔馳的Command系統、奧迪的MMI系統以及寶馬的i-Drive系統類似,同是一種車內人機交互系統。508的Info-Drive系統將電話、導航等多種功能集成於一個控制旋鈕,位置就設在換擋桿後方,觸手可及。旋鈕周圍以及方向盤上還設置有針對各項功能的相應按鍵,控制簡潔明快,操作界面顯示於中控臺上的高分辨率7'彩屏,清晰直觀,不僅能夠獲取、記憶巡航和導航信息,還可以通過藍牙同步手機名片夾、接打電話,控制多媒體。508外形以標緻一百餘年造車美學理念打造,榮膺被稱爲設計界奧斯卡的“紅點設計大獎”,其搭載的2.0L及2.3L自然吸氣發動機低振低噪,動力充沛,又奉獻多項媲美C級車型的科技配備。508這一款充滿誠意的“內外兼修”之車,以其跨級火力的配置裝備,完美詮釋了跨級“旗艦中高級轎車”的概念。
見習記者張琛
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