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聚焦『榜樣中國·2011中國車市傳媒大獎』獲獎企業
記者日前從三和汽車獲悉:2011年,盡管車市出現疲軟,但三和汽車集團整體經營業績依然表現出色,不僅圓滿完成了年初集團確定的經濟目標,實現了營業利潤持續穩定的增長,同時還全面完成集團提出的工作質量目標,成就了一段『市場弱、企業不弱』的業界傳奇。
據成都三和集團總裁張德鵬先生介紹,2012年,三和集團將繼續深化企業文化建設,結合最近中央、省市對文化改革建設的大要求,全面開展團隊文化建設,將2012年確定為『三和汽車集團團隊文化建設年』。
文化也是生產力
眾所周知,三和汽車的企業文化建設在全國都是鼎鼎有名的。從『和平、和氣、和諧』的『三和』文化,到『以和為悅』的人文關懷,再到富含哲理的『半步』經營哲學,三和汽車集團成立15年來,不僅一直行走在中國汽車企業的文化前沿,更是成長為一家獨具特色的現代文明企業。
為什麼會將2012年確定為團隊建設年,張德鵬先生介紹說,首先是外部環境的要求。今年10月份中央提出了文化改革的要求,
三和欲借這個東風,深化和促進企業的文化建設,尤其是團隊文化建設。其次是內部環境要求。目前三和有員工2600多人,明年將會達到3000人,這樣大的一個員工隊伍,如果沒有先進的團隊文化,很難形成凝聚力、向心力和戰斗力。
張德鵬表示,文化是一個企業的靈魂,團隊文化是企業文化重要的一個組成部分,它最終將轉化為生產力,推動企業高效發展。
『半步』的經營哲學
孫子兵法上說:上兵伐謀。的確,成功的商人,往往不是戰略高手就是哲學家,古今中外概莫能外。三和汽車的成功,除了源於先進的企業文化外,更與其蘊含智慧的經營哲學有關,這當中當屬『半步』理論為最。據張德鵬介紹,三和的經營之道主要體現在兩個方面,一個是做文化比做市場『快半步』,另一個是擴張比固本『慢半步』。
張德鵬說,三和是做後市場起家的,因此三和更懂得挖掘汽車歷史文化對一個汽車企業的重要性,為此,三和在很多年前就開始收藏老爺車,建老爺車博物館和老爺車維修車間,開展老爺車文化交流,在潛移默化
中,為企業和員工注入汽車歷史和文化,對企業品牌和員工售後維修技術有很大的提昇。
除了老爺車,三和還經常舉辦各種與汽車有關的文化活動,比如組織自行車騎游、綠色出行、舉辦書畫攝影展等,在車主和企業員工中倡導健康時尚有品位的汽車生活。另外,還成立了三和書畫藝術館,為車主提供品鑒和收藏書畫藝術品的平臺,陶冶他們的情操。
『但在企業擴張方面,我們傾向於慢半步。』張德鵬說,在2010年三和就明確了『一重、五穩、兩目標』的發展思路,時間證明,三和的決策是對的。
全面布局西南市場
盡管三和集團在企業擴張方面給人穩健的感覺,但了解三和汽車的人都知道,三和的穩健並不是保守,而是理性客觀科學地考察驗證後,再進行選擇性的投資。
據張德鵬介紹,按照董事長黃宗敏先生的發展思路,目前三和集團的一些發展項目正在穩步推進,2012年將有一大批項目竣工投入運營。其中全新的奧迪展廳將於明年1月份建成驗收,其建築面積超過30000平方米,是全球最大的奧迪銷售展廳。攀枝花、自貢的奧迪4S店也會在明年開業,遍布全省的30個快修加盟店也已經建成,明年將投入使用。
除此外,三和還將走出四川,在重慶、昆明、貴陽建設高端品牌銷售網絡,其中,重慶的勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、GMC三大展廳和一個維修站將首先開業,隨後還會在昆明、貴陽修建阿斯頓·馬丁展廳。在未來幾年內,三和汽車將在目前的機場路集團原址上,建設一個大型的『豪車碼頭』,使之成為一個集汽車消費、文化藝術以及旅游的景點。
與其他車商不同,三和汽車的發展目光始終放在高端品牌和建立全省快修連鎖上。我們不得不佩服三和汽車在經營上的遠見卓識,這或許是三和汽車一直走在行業前列的一個重要原因。記者鄭明