|
||||
奪命的,難道又是“內輪差”?
12月26日清晨,鐵西區雲峰北街與虹橋路十字路口,又發生了一起令人唏噓不已的車禍:一位老太太牽著5歲的孫子正走在斑馬線上,一輛從後方疾駛過來的111路公交車突然左拐,幼小的生命旋即被卷入車底,厚重的車輪無情地輾軋過孩子嬌弱的身體,一朵嬌嫩的小花瞬間凋零……在車禍現場,一名圍觀者告訴記者,根據現場的狀況,他懷疑車禍與“內輪差”有關。
綠燈
她看清楚是綠燈……瞬間
公交車車尾向小男孩襲來
昨早7時40分,鐵西區雲峰北街、虹橋路十字路口,近零下20攝氏度的嚴寒中,嚴寒似乎凝固了這個原本喧鬧的周一早高峰。
匆匆的人流中,一名老婦領著一個穿藍色羽絨服的小男孩過馬路,這是一對祖孫倆,奶奶近六旬的年紀,小孫子也就四五歲。
從東向西走,祖孫倆來到了十字路口處。此時,斑馬線上顯示的是綠燈,於是祖孫倆沿著斑馬線從東向西過雲峰北街。
老太太萬萬沒有料到,一輛滿載著乘客的111路公交車,此時正沿著虹橋路自東向西行駛,按照公交線路走向,這輛公交車要在這個十字路口左拐,往南駛上雲峰北街。
一眨眼工夫兒,龐大的公交車車體斜插著駛過來,斑馬線上,奶奶用右手牽著小孫子,公交車車頭搶過了這對祖孫倆,車尾瞬間以極大傾斜角向小男孩襲來,巨大的慣性瞬間切斷一大一小兩只原本纏繞在一起的手,奶奶甚至還未來得及喊出來,右側的小孫子就消失在車輪下了……
瞬間,空氣似乎凝滯了,驚呆著的人們都注視著這一慘劇。
援手
一男子抱起孩子
攙起老太,開車奔向醫院
幾秒鍾後,尖叫聲、高喊聲、鳴笛聲交織在一起,打破了嚴寒中的寧靜,巨大的公交車覆蓋了冰凍的斑馬線,左後輪處時隱時現的一團藍色,喚醒了驚慌失措的人們。
地面上瞬間凝固的那攤刺眼血跡,以及被車輪碾軋後那件藍色羽絨服露出白花花的絨毛,讓每一個在場的人過目難忘,心痛不已。有人掏出手機撥打120……
一名男子衝過來,將滿身是血的男孩抱入懷中,又用另一只手攙扶起老太太,登上旁邊的一輛面包車。男子迅速駕車駛向距事發地點最近的沈陽醫學院奉天醫院。當把祖孫倆送到醫院後,這名男子甚至連姓名都沒留下就悄然離開了。
懊悔
奶奶一遍遍給醫護人員下跪
“求求你們,再救救孩子!”
奉天醫院急診室內,譚志剛主任經檢查後,發現孩子的呼吸、心跳、血壓全是零,應該是送到醫院前已經死亡。盡管這樣,急診醫護人員仍然投入全力搶救……然而,奇跡沒能出現。
孩子的屍體被送到醫院指定地點,年邁的奶奶卻一遍遍給醫護人員下跪,“求求你們,再救救孩子!”隨後,她不斷用兩只手輪換著去握小孫子慘白的小手,一面握一面用嘴哈著氣,嘴裡不停地念叨:“軋我呀,別軋孩子啊!”“我怎麼就用右手呢?我怎麼就不用左手呢?”
人們從老太太時斷時續的話裡,還原了事情經過:孩子今年5歲,姓明,家住事發地附近。老太太是孩子的奶奶,纔來兒子家中兩天。她自己的家住在城鄉接合部,眼看快過新年了,來兒子兒媳家串門,順便接送小孫子上幼兒園。當日一早,她領著孩子去幼兒園,不料半路上就出事了。
慟哭
孩子的父母奔向醫院
哭聲,撕心裂肺的哭聲……
時間指向早8時30分,剛剛發生車禍的雲峰北街、虹橋路十字路口已歸於平靜。
此時,一男一女分別從不同的方向趕到事發地,他們正是出事孩子的父母。沒見著孩子,甚至斑馬線上那一小攤凝固的血跡都變得難辨了。他們顧不上這些,立即奔向醫院。
哭聲,哭聲,撕心裂肺的哭聲……
作為父母,他們無論如何難把眼前這具漸變冰冷的屍體與那個活蹦亂跳的兒子聯系在一起。孩子的雙眼閉著,長長的睫毛和微翹的嘴角,看上去就像睡著了。那條深藍色的牛仔褲,那頂紫色帶藍條的毛線帽子,紅藍杠相間的旅游鞋,一切的一切,對於孩子的父母是如此熟悉,他們的手上,似乎還殘留著5歲兒子的體溫……
記者通過相關渠道打探到,截至昨天17時,111路公交司機已接受交警部門采血化驗。孩子的屍檢尚在等待中。對於這起交通事故,具體原因正進一步調查中。
躲過前輪沒躲過後輪
今年9月6日下午,一名中年婦女在大東區滂江街與善鄰路路口被一輛重型翻斗車剮倒、碾軋,並拖拽了數十米遠,後經搶救無效死亡。記者在現場采訪時了解到,事故原因除了貨車在通行路口時車速較快外,很可能也與“內輪差”有關。
小心“內輪差”
今年9月14日下午3時30分左右,市民李先生騎著電動車由南向北經過鴨綠江街時,一輛大貨車風馳電掣地從他身邊駛過,先後將兩輛電動車卷進輪下,李先生根據現場的狀況,懷疑車禍與“內輪差”有關。
啥叫內輪差?
機動車在轉彎時,後輪並不是沿著前輪的軌跡行駛,會產生偏差,轉彎形成的偏差叫“輪差”,車身越長,形成的“輪差”就越大,內輪差的范圍也會跟著擴大。尤其是車頭轉過去後,還有很長的車身沒有轉過來,極易形成大型車輛司機的“視覺盲區”,發生交通事故。
切記!保持1.5m以上距離
為了避免類似慘劇的發生,騎車或行人一定要遠離車身長的車輛,能不超車盡量不要超車。非機動車駕駛人也要注意在綠燈放行時,不要搶先超過正在轉彎的機動車。為了確保安全,過馬路時,應確保與通行貨車、汽車前輪之間的距離不小於1.5m。若小於該距離就有可能被急速行駛的車輛後輪軋到。因為你並不在司機的視線內。
斑馬線有時也不安全
●2011年7月26日17時30分許,在鐵西區建設大路啟工街和肇工街間發生一起車禍,兩位路人在斑馬線上被大客車撞倒身亡。
●2011年6月7日22時30分許,大東區東北大馬路與東遼街交會處,一輛紅色面包車闖紅燈後將一名在人行道上正常通行的男子撞飛50米,致男子死亡。
公交車有時也是殺手
●2010年3月12日11時,在鐵西區建設東路和雲峰街交會處的公交車站,162路公交車發生側滑,撞死了一位老人。
●2008年4月1日,一位有十幾年駕齡的老司機駕駛一輛223路公交車肇事,當場撞死一名女子。
●2003年3月28日,228路公交車在皇姑區寧山東路與松花江街的交叉路口急速轉彎時,將一名正走在上學路上的9歲女孩當場撞死。