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成都紅星路步行街,市民排隊等待打車
前日,本報讀者講述其遇到的種種『打車難』狀況後,許多讀者與網友都說『深有同感』,華西都市網網友還曬出了自創的『打車秘笈』。『要是遇到不打表或拒載的的哥,撥打96515投訴』、『幾個人一起打車,不要集中在一個地兒,兵分幾路,幾率大些』等『打車秘笈』,讓遭遇過『打車難』的網友們拍手叫好。其中,網友『憬筱』提出的在高峰時拼車的建議,引發網友們熱議。
一人一車太浪費高峰期可拼車
網友『憬筱』是一位正在找工作的大學生,為了趕時間,『憬筱』會打車趕去面試。在上班高峰期,『憬筱』多次遭遇打不到車的情況。
『有一次,我等了20多分鍾,也沒打到一輛車,害得我面試都遲到了。』不過,『憬筱』卻發現,雖然打不到車的人心急如焚,但許多出租車上卻只載了一個人,『當時我就想,如果去同一個方向的能坐一輛車,那麼,一次最多可以解決4個人的打車難題,節約了大家的時間,還有效地利用了資源。』
而『憬筱』的建議,也得到了眾多網友的認可。網友『瓶子』就說,
『以前只聽說過私家車拼車,如果出租車也能拼車,確實可以解決大問題,而且聽說有的外省城市已經施行了。高峰時段拼車,值得推薦。』
拼車途中難題多網友提出疑問
雖然高峰時段拼車得到了許多網友支持,但也有網友就拼車過程中可能遇到的一些問題,提出了自己的疑惑。
疑問1:如果同乘的兩位客人雖
然同路,但提前下車的乘客需要通過擁堵地區,造成時間和總費用的增加怎麼辦?
舉例:甲、乙兩人拼車從火車北站出發,其中甲到春熙路、乙到九眼橋。司機先去春熙路送甲,待甲下車後,由於春熙路堵車,致使乙到九眼橋的車費比走其他路線時增加了。那麼,增加的這部分費用,應該由甲承擔還是乙承擔。
疑問2:拼車時,不一定所有人都到同一個目的地,這種情況下,打
車費用咋個算呢?
舉例:市民甲、乙拼車去同一個方向,但甲要先下車,兩人的打車費該怎樣分攤。
疑問3:打車發票該給哪位乘客?
舉例:目前出租車打發票,載一趟客只打印一張發票,如果車上的乘客都要發票,發票該給哪一個人。
如果你對這些拼車過程中可能遇到的問題有好的建議,請你在華西都市網相關頁面(http://www.
huaxi100.com/thread-74644-1-1.html)留言,或@華西都市報互動新聞來支招。
鏈接:目前,重慶市出租汽車在營運過程中已允許乘客合乘(即拼車),但合乘必須征得第一乘客的同意,非合乘路段產生的費用由第一乘客支付,合乘路段產生的費用由合乘人各承擔80%。而在福建省福州市乘坐出租車,在乘客同意的情況下,出租車也可以允許合乘,合乘時,司機必須嚴格按照規定標准收費,即合乘部分向每位乘客各收取60%的費用,燃油附加費可以由同乘客人平攤。
華西都市報記者黃越李明宇實習生楊心怡攝影報道