天津北方網訊：31日，海門大橋將結束第一階段的維修，恢復通車，連接海河下游南北兩岸的主過河通道將增加至3條。通車後的海門大橋將恢復每日三次的提橋，新增的50盞路燈將讓夜間的海門大橋更加明亮，不僅提升了夜間行車安全，也使得海河上的夜景更加漂亮。

　　海門大橋建成於1985年，是直升式鋼結構的跨河橋樑，至今已運行26年。一直以來，海門大橋都是連接新區海河南北兩岸的重要過河通道。據交警塘沽支隊統計，海門大橋高峯時段每小時通行量約爲1800輛機動車。由於常年超負荷運行，海門大橋險情頻發，安全隱患嚴重，相關部門於今年國慶期間開始對海門大橋進行斷交維修。

　　“海門大橋第一階段維修工程主要針對主橋、引橋、引路及其配套設施的加固維修，先對主橋的行車道及人行道混凝土面板進行拆除，然後重新架設大橋板樑，最後對橋面進行混凝土鋪設和配套設施的安裝。”現場工程師介紹說，“三個月以來，總共完成路面修整近千米，瀝青混凝土鋪設11000餘平方米，全橋鋼護欄更換3600米，新增路燈50個。目前已具備通車條件。”(記者王晶 實習生劉傑)