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即便梅花鎮距離京港澳高速(原京珠高速)近在咫尺,大貨車司機也不願意借道此地,而情願在高速路上堵著
回應
面對貨車司機的擔懮,記者采訪了韶關市公安和交通部門的相關負責人,他們表示,將盡全力維護好京港澳高速附近地方公路的平安暢通。
治堵消極對抗久塞難通
韶關交警京港澳高速大隊的唐警官接受記者采訪時表示,貨車不肯下高速的情況在全國普遍存在,但是在惡劣天氣到來的時候,更增加了京港澳北的交通壓力。
從上月10日開始,因為道路施工、噴灑融雪劑和車禍處理等多種原因,交警部門在大橋、梅花、雲岩等多個出口組織車輛分流,並提前聯系好高速公路部門在路面可變信息情報板提前進行了發布,但是多數司機依然不肯駛離高速行駛,即便後面的小車和大客車拼命按喇叭,想趕快經地方公路回去,可是大貨車司機依然我行我素,導致車流很快長達10餘公裡。
『在離分流口數十米遠的高速路面,一些司機借口車壞了為由拒絕前行,一些司機乾脆把車一鎖,跳下車來就跑開,消極對抗。』唐警官告訴記者:『我們再三勸說,貨車司機纔肯駛出高速路口,可是在收費站前幾十米,大貨車又停了下來,後面的車依然無法前行。』為了疏導交通,不少民警從上月10日深夜就開始疲於奔命,一直到次日11時道路纔完全恢復通暢。
上月17日下午,京港澳梅花段發生交通事故,交通部門早早地就在信息情報板提示車輛轉走地方公路,可是多數大貨車依然選擇了在高速公路排隊等候。
唐警官見過有貨車司機最長等待24小時纔同意轉上地方公路的,可是春運期間,京港澳高速即將迎來車流新高峰,高峰期每天大小車禍數十起,京港澳大動脈實在等不起。
打黑車匪路霸半年未見
針對重型卡車司機擔心的安全問題,樂昌市公安局副局長劉洪對記者表示,通過加大打擊力度,坪乳公路沿線針對大貨車的盜搶案件已有半年沒有出現過。
據他介紹,2006年-2007年,曾有幾個專門針對大貨車的盜搶團伙活躍在京珠高速和坪乳公路沿線,樂昌公安局專門組織了專案組進行偵破,先後打掉4個此類團伙,抓獲團伙成員40多人,使得京珠北沿線治安明顯好轉,去年年初,又有一個外地人和本地人相勾結作案的團伙冒出來,再次被一窩端,至今已有半年沒有發生過車匪路霸盜搶的案件。
他表示,為保證即將到來的春運交通安全,樂昌公安局專門出臺了針對雨雪、車禍等突發事件分流的相關預案,一個由刑警、交警、特警等多警種組成的68人應急分隊也已成立,應急分隊將配合地方派出所加大防控、巡邏、打擊力度。他承諾:『樂昌警方完全有能力、有信心確保過往車輛及人員的生命財產安全。』
查超一天巡查不超三輛
大貨車不願駛離京港澳高速影響分流的情況也引起了韶關市交通局的關注。韶關市交通局執法局局長沈重表示,安全是第一,通暢第二,處罰並不是目的,司機盡可放心。
他透露,經廣東省政府批准,京港澳北沿線總共有兩個治超點,一個是在京港澳梅花段的治超站,一個是在坪乳沿線的流動治超點,為了保障京港澳大動脈的暢通,在突發事件發生時,交通部門將在不影響安全的情況下,對輕微違法行為不予處罰,即便巡查治超,一天查車也不會超過3輛。另外,坪乳公路經過整治,沿線的道路修復已經完工,路面平整,標識標牌齊備,司機也不用擔心迷路耽誤行程。交通部門御寒的融雪劑和除冰用的機器設備也已到位,完全有能力保障地方公路的暢通。