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昨日,本報官方微博(http://weibo.com/sywbzbs)成爲代表、委員與博友、網友的互動平臺。本報參加兩會的前方記者第一時間將代表、委員的建議發在本報官方微博上,吸引了衆多市民參與討論。
網友呼籲給公交司機“加薪”
@瀋陽晚報:“針對城市治堵,不少委員提出大力發展公共交通的方案。有委員指出,目前我市的公交優先戰略上有公交場站設置不足,缺乏大的公交換乘樞紐站;部分公交線網站點設置不合理;公交司機勞動強度大、工資低,素質參差不齊等現狀。對此,廣大網友們有沒有什麼看法和好的解決方案?”
博友“大自然2165”:“加大公共交通投入,更新老舊車輛,三環以外居民區適當開通新線路;提高公交司機待遇,吸引和培訓更多的公交司機,降低勞動強度,避免疲勞駕駛;加強司機素質教育,優則獎差則處理。”
博友“虎子2099”:“公交車司機工資達到2500至3000就好了,工資待遇上去了,職業吸引力自然而然就產生了。”
網友贊成成立“校車公司”
@瀋陽晚報:本次兩會上,校車問題成爲代表、委員關注的熱點。有委員建議成立專門的校車公司,形成政府問責制,以解決現在校車問題“九龍治水、無人監管”的局面。對此,大家怎麼看?
博友“無言1125”:“成立校車公司好,可以使校車的利用率提高,因爲不同階段的學生上學放學的時間是不同的。”
博友“大自然2165”:“校車應該有組織,規範管理,多元化良性競爭。”
博友“張北極”:要是家長管理的話相信校車的安全係數會更高。
本報記者陳扶宜
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