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最近一部名為《雙城生活》的電視劇熱播,使這個話題迅速昇溫,我們身邊到底生活著多少“雙城族”?奔波在兩個城市之間他們的感受如何?為什麼他們會選擇這樣的生活方式?記者在微博上征集願意講述自己經歷的“雙城族”,很快有人應征,為記者提供了他們的雙城故事。
小簡是在微博上第一個應征的,他不介意大家分享他的私人生活。“我老家唐山,石家莊戶口,廊坊置業,北京工作。”
小簡學的是專科學校計算機專業,石家莊大學畢業之後就到北京工作,至今已經6年。“最初考慮在石家莊工作,但工資太低了,我有個同學頭一個月纔拿了550元。”他告訴記者,當年石家莊專科畢業生的工資水平大約是800到1200元,找到對口的工作也不太容易,北京的IT公司很多,工資也高,他決定“北漂”。
在北京,小簡的第一份工作工資2500到3000元,幾年過去,現在小簡“正在向8000元努力。”
小簡的兩地奔波開始於他愛上了一個在廊坊上大學的女孩,去年他們結婚。“買不起北京的房子,這個地球人都知道。”選擇把家安在廊坊,“主要是照顧老婆,她從單位走到家只需10分鍾。”他們買了一個100平方米左右的房子,總價50多萬元。“拆遷的錢不夠全款付房款,按揭現在每月還1900元。”
為了還房貸,為了供養年邁的父母,也為了實現盡快要小孩的計劃,小簡選擇一個人在北京掙錢養家,他說自己就是一個“摟錢的耙子”。“剛結婚就兩地分居,確實挺難受的,可我這個專業在小地方工作機會少,昇遷也不易,還是咬咬牙決定先這麼兩邊跑。”
小簡平時在單位附近和人合租,每月房租650元,周五一下班就歸心似箭,先坐地鐵到雙井站,然後換乘去廊坊的大巴,“走高速四五十分鍾就到家門口,車費18元,還是挺方便的。”有時候錯過了大巴車,就拼黑車回去,“一次三四十元。”實在不行坐公交車,需要一個半鍾頭。
下班後,小簡很少出去玩,他最大的“任務”和樂趣就是和老婆QQ聊天,“有時視頻,大部分時間打字,我如果連續兩個晚上不聊天,她就該發脾氣了。”每天都要聊到10點鍾老婆睡覺的時間,倆人纔依依不捨地下線。
雙城生活最讓人著急的事情就是家裡忽然出狀況,不久前“老婆去孕檢,結果說胎兒不好。我當時正在上班的路上,立刻調頭奔往家趕。”趕到老婆身邊後,醫院說沒有胎芽,只能流產。“我請假在家陪了老婆一個星期。”小簡說很想這樣在家一直陪著老婆,“可最後還是要去上班。”
對未來小簡有點茫然,他說想買輛車,“可油錢又太貴了。”工作生活了6年的北京對小簡來說所有的意義就是“一個掙錢的地方”,一個“不屬於我的地方”。“現在這樣跑著也不知道自己算哪裡人,好像沒什麼歸屬感。”至於幸福感,小簡稱自己心態好,“畢竟還有很多人,沒老婆沒房子沒工作呢!”
“我不知道自己算哪裡人”
疲於奔命型
講述人小簡男28歲IT程序員
故事延伸
家住河北的北京白領最流行“拼車”
小簡認識的IT業同行,很多人過著和他類似的雙城生活,基本都在河北買房或租房,有廊坊的,保定的,香河的,燕郊就更多了,有人周末回家,有人每天來回,最流行的交通方式是“拼車”,他給記者介紹了好幾個北京到河北的拼車QQ群。
這些拼車QQ群都非常火爆,每個數百人,很多都已經滿了。記者好不容易加進一個北京廊坊拼車群,大家在上面發布自己的出發起始點和路線,求拼車或者搭人,基本的行情是一天來回車費20元。“算來算去,拼車是最經濟快速的交通方式,一個月四五百塊錢,基本一個小時就能到,雖說高鐵現在通了,北京到廊坊20分鍾,但是不能做到隨到隨走,大巴和公交車又比較擠。”一位網友說,他們大概是“北京最辛苦的上班族”,原因當然是房子。“我在北京工作了好多年,好不容易掙到能買房的錢,但是還買不起北京五環以裡的房子,那還真不如在河北買呢,香河6000到8000元房子就很好了,廊坊1萬元能買到頂級的小區,住的環境比北京遠郊好。還有燕郊,大概一半人都是在北京上班吧。”不少人表示他們已經習慣了這樣奔波,起碼有了一個安居的地方。
自得其樂型
“坐火車找到初戀感覺”
講述人艾林女30歲雜志編輯
同樣是“雙城族”,艾林比小簡要樂觀一些,作為一個土生土長的北京人,最後把家安在了天津,她並不覺得有“背井離鄉”之感,“確切地說,我現在有兩個家,一個北京,一個天津,功能不同,重心也不一樣,北京的家主要為工作考慮,天津的家生活氣息比較濃。我在北京多一些,老公在天津多一些。”
艾林老公是山東人,農村的,但人聰明,學習特棒,他們是在北京上大學時認識的,畢業後倆人結了婚,住在父母家。艾林到一家雜志社工作,她老公碩博連讀。終於盼到老公學成畢業,卻遭遇人生選擇。“2008年的時候,他博士生畢業,那一年工作特別難找,他不想湊合找一個不對口的工作,所以挺挑的。”最後一家天津的大公司向他發出了聘書,他對那個公司提供的職位和薪水很滿意,但是面臨兩地分居的生活,“商量了一個星期,我們決定試試,不行就回來再找工作。”
艾林的雙城生活就從那一年開始了,“當時他住在單位的單人宿捨,也就30多平方米,已經是公司對他的特殊照顧了,我工作不坐班,所以經常跑過去看他。”那時候還沒有京津城際火車,到天津坐普通快車要一個多小時,“原來覺得夫妻兩地分居是件挺可怕的事情,真的分了,纔發現沒那麼差,每次坐火車去找他,好像又回到了當初戀愛時。”
這樣跑了一年多,老公工作得順風順水,還得到了昇遷的機會,“他覺得那個工作環境特別適合自己,決定把根紮在天津,我們倆眼看著也都奔三十了,就開始考慮買房。”當初艾林還是動過在北京買房的念頭,可看了一圈新樓盤,徹底絕望。“我們倆工資加起來一萬五,所有的積蓄加公積金不到20萬,根本不可能在北京六環以內買房。”
由於在北京看房受了過度“驚嚇”,所以看到天津的房價艾林覺得“怎麼那麼可愛”,當時天津最核心地區的公寓還不到兩萬元。“最後我們選了離火車站比較近的一個樓盤,130平方米,100萬多一點,首付和每月的按揭都可以承受,房子和周圍的生活環境都很好。以我們倆的收入,要想在北京過這樣的日子,根本不可能。”
現在,艾林越來越戀天津的家,從窗簾到桌布到每一個小擺件都精心挑選,需要到單位開會或者在北京采訪的時候,艾林纔會回到北京的父母家裡呆幾天。城際高鐵開通之後,艾林覺得“把家選在火車站附近太英明了,到北京半個多小時,也就是坐地鐵從石景山到西單的感覺,而且火車比地鐵舒服多了。”艾林認為,兩個家的好處就是可以充分享受兩個城市的資源,“天津適合過日子,消費低,人情味濃,壓力不那麼大,過得特別舒服。偶爾寂寞了,一個多小時就到三裡屯了,吃頓西餐,看場演出,晚上盡興回家,日子過得挺滋潤的。”
故事延伸
高鐵票價制造“周末夫妻”
艾林說,每到周五,從北京到天津的城際高鐵人就特別多,在乘客人群裡,她似乎都能感覺到大家那種共同的渴望回家。北京工作,天津買房的雙城族數量正在不斷遞增。在京津同城網站,記者發現,大多數人仍然是“周末夫妻”,雖然高鐵已經把京津縮小進了“半小時生活圈”,但是每天來回100多元的票價對很多人來說過高,大家精打細算著,到底平時在單位附近租房合算還是每天來回合算。天津市經濟發展研究所的一份調查報告顯示,2010年天津市房地產成交額中超過30%是由外地人買走的,其中一半以上是北京人。J024
京津冀“雙城生活”全國最熱
記者在“百度指數”輸入關鍵詞“雙城生活”,分析時間限定為最近一年,分析結果顯示,用戶對“雙城生活”的關注度從去年7月開始逐漸昇溫,在去年11月達到了最高點,媒體關注度也表現出同樣的趨勢。最關注“雙城生活”的城市以北京、鄭州、上海排在前三名。