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昨日,國務院新聞辦就2012年春運形勢和工作安排等情況舉行新聞發佈會。今年全國鐵路第一次實行網絡售票和電話訂票,據介紹,現在網絡售票和電話訂票,每天已經達到了200萬張,有1/3的旅客不用再到車站整宿排隊。據悉,預計今年春運客流量將達到31.58億人次,比去年增長9.1%,創歷史新高。
售票網日均點擊超10億次
據統計,春運人數自上世紀90年代以來,年平均增長5.6%,近幾年接近10%,年淨增長量達到2億人次,去年總流量爲28.95億人次。今年全國鐵路第一次實行網絡售票和電話訂票,鐵道部副部長鬍亞東介紹說,現在網絡售票和電話訂票每天已經達到了200萬張,網絡售票的註冊用戶已經超過了1000萬人,有1/3的旅客不用再到車站整宿排隊。從1月1日到1月7日,“12306”網站日均點擊次數已經超過了10億次,“有的專家評論,中國鐵路‘12306’客戶服務網站瞬間可能達到了‘世界第一’。”
預計春運期間,全國鐵路將發送旅客2.35億人次,同比增加1352萬人次,增長6.1%,日均588萬人次,同比增加34萬人次。
高鐵夜間運行安全有保障
胡亞東在回答記者提問時表示,中國高速鐵路有一套安全運營的保障體系,按照規定,高速鐵路在夜間每天都要留4至5個小時檢修、檢查的作業時間,這個時間是不開行列車的。今年,考慮到應對突發的客流,準備在這些線路上延長運行時間,但並不是完全取消檢查和維修的時間。同時,進入春運前已經對高速鐵路運行的線路提前做了規定的檢查和維護。另外,高速鐵路都是電熱道岔,一旦下雪或有冰凍,就會通電融雪,保證道岔的轉動靈活和線路正常使用。
鏈接
網絡電話購票持續走高
據鐵路部門介紹,昨天起發售19日車票,開始進入售票最高峯,因此,網絡售票、電話訂票的訪問量比較大,幾乎從開始售票的早上6點起就會“擁堵”。此外,據統計網絡和電話訂票量也持續走高,1月7日鐵路部門共發售火車票582.5萬張,通過互聯網和電話訂票售出車票211.2萬張,佔總售票量的36.3%,比前一天上升3個百分點。
根據重點地區的售票情況看,北京地區去往蘭州、烏魯木齊等西北方向車票緊張,18日前去往東北、成渝、南昌、合阜方向有餘票。
案例
“黃牛”新招網上、電話搶票忙
浙江鐵路警方昨天表示,從今年打擊票販子情況看,由於火車票實行實名制,“黃牛”生意越來越難做了。從售票窗口、代售點反覆排隊購票雖仍是票販子獲取車票的主要途徑,但隨着鐵道部大規模實現網上售票和電話訂票,網上搶票、電話訂票等方式,也逐漸成爲票販子獲取車票的途徑之一。
據杭州鐵路公安處負責人介紹,越來越多的票販子打着代辦、代購的旗號和幌子,利用各種中介所、服務所作爲掩護,把得手的票加價賣出去。截至目前,該處就已經搗毀了38個利用中介所、服務所進行倒賣車票的窩點。
同時,隨着互聯網、電子支付手段的飛速發展,還有部分票販子利用支付寶等支付工具在網上完成交易後,再用快遞把車票送到旅客手中,使倒票活動更趨隱蔽和不易被發現。
1月6日下午,根據羣衆舉報,寧波鐵路警方突襲了設在寧波鄞州鹹祥鎮一“黑票點”,當場抓獲2名倒票嫌疑人,繳獲車票76張。該“黑票點”打着“浙江某國際旅行社門市部”名號從事倒票活動,現場民警在其中一間房屋的牀上、寫字桌上發現了大量的身份證、身份證複印件、收據和火車票。經審查,票販承認這些票有的是她們從網上訂的,有的是僱傭人員到火車站窗口排隊買的,都打算加價賣出去。
警方表示,隨着站區管控和打擊力度的不斷加強,以車站爲中心的倒票陣地已經越來越向外延伸。倒票人員獲取車票越來越難。
保障
輪流休息吃飯他們堅守鐵道口
“一年比一年忙,因爲車越來越多了。”王志瑛跟記者聊着,眼睛卻一直盯着火車即將到來的方向。春運到來之際,廣安門外達官營鐵道口的車流量,已經從平時的每天約108趟,增加到了每天176趟。
王志瑛出生於1962年,1981年即來到了達官營鐵道口做道口工人。“整整30年了。早年的西站是西便門火車站,那個時候,鐵道口挺清閒,一整天都沒幾輛車。”達官營鐵道口的寬度,約能容下兩輛汽車並排經過。隨着附近小區建起來、車多起來,“去年都沒有今年這麼忙碌。”按說鐵道口每天要過176趟車,但實際上,數字遠不止如此,“鐵路調度,有時候開走一個車頭,有時候拉來幾節車廂,尤其是春運剛開始的時候,調車很多,也是我們最忙的時候。”按此計算,每個小時,道口平均都有將近10趟車經過。
入夜之後,天氣更冷了。本來車輛少了一些,但火車的密度卻沒有明顯的變化。到了晚上,仍然是幾分鐘就有一趟車經過。提前一兩分鐘關上道口,火車經過也得有差不多一分鐘。“春運期間我們已經習慣這樣了,只要是上班時間,都在外面凍着。平時上班的時間,火車過去後,還能進屋暖和一下,現在已經不可能了,幾乎百分之百是在道口旁指揮車輛呢。”即便是中午吃飯的時間,幾個工人也只能輪流休息吃飯,暖和一下。
便民
北京站至西站開公交專線
昨天,北京站至北京西站的春運專線車正式開通運營。專線運營車輛均爲帶有行李艙的大型空調旅遊客車,運營方式採取定時發車和視情發車相結合,票價10元,中途不停車。一卡通乘車無效。
記者昨天看到,專線發車站點北京站設在出租車調度站以東的過街天橋附近,落客地點設在北京站西街103路、104路電車下車站。北京西站設在北廣場公交樞紐站內西端北部,落客地點設在蓮花池東路北側,東天橋下的公交下車站。
各發車站點都安裝有春運專線車站牌,每部運營車統一在前風擋位置擺放春運專線車標識,方便乘客識別乘坐。
線路開行時間爲1月8日至22日,1月27日至2月16日;其間1月23日至26日停駛,營業時間爲6:00—22:00。1月27日(正月初五)後,根據鐵路臨客到京情況視情開通夜間加車。
700引導員“兩站”上崗
今年春運期間,大約700名公共文明引導員,服務在各大火車站和長途客運站點,爲旅客提供諮詢等服務,維護站臺秩序。
昨天,首都機場旅客吞吐量達10.8萬人次。今年首都機場春運自1月8日開始至2月16日,共計40天,旅客吞吐量預計爲872萬人次,日均21.8萬人次,較去年同期增長9.46%。旅客高峯預計出現在1月28日,航班架次高峯預計出現在1月21日。
回浙閩大巴票21日前已售完
春運首日,省際長途汽車客流明顯上升,據市長途汽車公司介紹,目前各長途站均可以買到各車次車票,但浙江、福建兩省1月21日前的車票已經預售完。
永定門長途汽車站所有車次預售6天的車票,隨着春運的進行,將視客流情況再適時延長預售票時間。
蓮花池長途站近期客流一直在高位運行,昨天增加了20個班次,方向以河南的道口、太康、淮陽、項城,山東的單縣爲主,全天客流接近4000人次。
警方動態監測防止旅客滯留
昨日上午,北京警方啓動代號“平安春運”的春運安全保衛工作。警方表示,將對鐵路、公路、民航客流進行動態監測,一旦發生旅客、車輛滯留等問題,將增派警力進行疏導。
警車爲騎摩托車回江西的外來工開道。 |
摩托“騎士”享免費修車服務。 |
46年來最早春運開鑼廣東各地嚴陣以待記者體驗訂票難
佛山
46年來最早春運於昨天啓動,但春運的“主力軍”佛山火車站、汽車站尚未迎來客流高峯,火車站發送旅客5000多人,僅爲1萬人次的日高峯客流的一半。
目前春運的主旋律仍是購票,但記者昨天親身體驗過網上購票、電話訂票、代售點購票等多種方式,發現訂票仍然是“難難難”,打了34通訂票電話不能接通,而網上訂票也因爲“用戶過多、稍後再試”而錯失訂17日一張從佛山到重慶的站票的機會。
昨天,記者在佛山汽車站發現雨棚已經搭建起來,分了5個區設置。另外,今年新推出的汽車網上訂票遇冷,據工作人員介紹,截至昨天只有一位乘客訂票成功併到現場付款取票。
【記者體驗訂票難】
電話接不通網絡老堵塞
要買到一張小小的回家的車票到底有多難?記者昨天通過網絡以及電話訂票系統體驗了一把,親身體驗到網上購票以及電話訂票難!
34通電話接不通訂票熱線
昨天早上9時開始,記者每隔十幾二十分鐘撥一次廣鐵訂票熱線(96020088/95105105),截至昨天下午5時,撥出電話共計34通,均不能接通。撥打的電話不是斷開,就是語音提示稍候再撥,沒有一次正常接聽。
網絡多次堵塞訂票失敗
記者昨天16:20登錄了中國鐵路客戶服務中心(http://www.12306.cn)進行嘗試。註冊登錄後,記者便點擊17日“佛山至重慶”一張站票預訂。點擊確認後,立即彈出一對話框顯示:“很抱歉!當前提交訂單用戶過多,請您稍後重試。”記者重複幾次還是和先前一樣彈出一個提示預訂失敗的對話框。17:20,記者再次登錄查詢,發現所有“佛山至重慶”站票均售罄。昨天18:30已經登錄不了系統,顯示“當前訪問用戶過多,請稍候重試!”
【購票故事】
外來工請“外腦”秒殺車票
全先生回憶起過去十多天買票的經歷,感慨地說,“網絡購票對不會上網的打工者來說,困難不小。”他說,“剛開始打算電話訂票,但每天從六時打到晚上六時都打不進。”後來只能拜託在成都上大學的侄女幫忙在網上買票才成功。
蘇先生是四川渠縣人。昨天,他終於拿到了通過網絡訂票成功預訂的兩張火車票。“找了人的,花了一百元。”蘇先生說,他所在的工廠區域有人專門幫別人網上訂票,預訂成功了每張收取50元的手續費,他就抱着試試的態度找人幫忙,沒有想到真的訂到了。
孩子沒有二代身份證怎買票?
實名制難倒了準備買票的孫先生一家,昨天他們兩夫婦已經通過電話成功購票,但孩子仍未辦理二代身份證,沒法在代售點購票。火車站相關負責人昨天答覆,佛山火車站以及4個集中代售取票點可辦理任何證件的購票業務,乘客可以憑戶口本、港澳通行證等證件前往購票。地址分別爲:南海區大瀝工業大道23號農科站一鋪、順德區勒流鎮銀城路西側、三水區西南街健力寶北路12號、禪城區市東下路1號。
東莞
提前4小時候車爲宜
昨日春運首日,東莞地區天公作美暖陽融融,東莞東火車站順利發送旅客2.7萬人次。
昨日,記者在東莞東火車站看到,工作人員先將旅客身份證放在識別器感應區上,再用掃描儀對着車票進行錄入,“嘀”一聲後,電子屏幕上顯示“身份信息”和“票面信息”相符,工作人員在火車票上蓋一個印戳,旅客才能通過。
提前候車要把握時間
記者看到,在中午1點時,已經有乘坐晚上開行列車的旅客進場候車。對此,有工作人員表示,旅客提前4小時來候車爲宜,“這樣旅客自己沒那麼累,火車站又不至於太擁堵。”
3趟列車東莞不停站
春運首日,東莞東站開行臨客9趟,發送旅客2.7萬人。鐵道部門提醒,從昨日起,深圳西往返武昌的K556次,廣州東至南昌K1017/20次,深圳西至濟南1282次取消東莞東停站。持有以上車次車票的旅客切記要在票面指示車站乘車,切勿到東莞東站乘車,以免耽誤旅程。
關於實名制:
戶口本+非本人身份證不能通行
問:父親持兒子的身份證購買的實名制車票,同時持證明父子關係的戶口本能夠進站上車嗎?
答:不能。旅客須持與票面身份信息相符的本人有效身份證件原件經過驗證檢票後進站乘車。在驗證檢票時,必須覈對車票、有效身份證件和旅客三者的一致性。
溫馨提醒:受雨雪影響路段
公路氣象預告顯示,以下路段幾天來一定程度上受到雪天影響,包括京港澳高速(G4)湖北孝昌-孝感-武漢-湖南嶽陽-開慧段、長沙-湖南衡陽-耒陽段;二廣高速(G55)湖北鍾祥-荊門-荊州-鄂湘省界段;滬昆高速(G60)江西玉山-上饒-鷹潭段、江西萍鄉-湖南湘潭-邵陽-貴州凱里段。
肇慶
多個收費站免費放行摩托車
爲確保2012年春運期間冒着寒冷的農民工“鐵騎大軍”安全通過肇慶,肇慶市採取了“暖流行動”。
記者看到,摩托車隊伍在交警警車的引領下,浩浩蕩蕩地走上回家的道路,鐵騎過處,一片溫馨的轟鳴。
今年的“暖流行動”期間(1月8日至2月16日),肇慶在國道321線馬房大橋、小湘、悅城和長崗收費站、263線沙頭收費站、324線肇雲收費站,對所有摩托車實行免費放行,預計通行費減免數達200萬元。
梅州
206國道平遠路段又見鐵流
昨日是春運第一天,206國道平遠路段又見外省打工者騎摩托回家的滾滾鐵流,從上午10時起至下午4時,經206國道平遠路段出省進入江西尋烏、安遠等地的摩托車便有1000多輛。
昨日下午2時,記者一行驅車來到平遠八尺檢查站,只見40多輛從汕頭、潮州、揭陽等地回江西尋烏、安遠等地的摩托車停在休息站。
昨日,梅州各級交警部門共出動警力350人次,宣傳車125輛次,懸掛宣傳橫幅100條,檢查春運車輛1200多輛。
深圳
本週末起公路客流將迅速攀升
昨日凌晨零時38分,滿載1890名旅客的春運首趟列車準點開出,標誌着今年春運大幕正式拉開。春運首日截至18時,深圳公鐵水航四種運輸方式發送旅客24.24萬人次,比去年春運第一天增長2.72%。
春運首日,公路、鐵路客流量雖較平日出現明顯上漲,但並沒有進入高峯期。據悉,根據往年情況,鐵路客流將從春運第四天開始迅速攀升,“那個時候,連垃圾車都會爆滿”。公路方面,公路客流預計要到本週末才真正啓動。
揭陽
潮汕機場飛“北上廣”有5折票
昨日,揭陽潮汕機場迎來轉場後的首個春運“大考”。記者從潮汕機場公司獲悉,春運第一天,潮汕機場進出港旅客達到5000人次,全天46個進出港航班平均上座率達八成,比往年春運首日增加一成,多個航班出現爆滿情況。另據外企航空售票處介紹,目前揭陽潮汕機場前往武漢、鄭州、重慶的機票相當緊張,前往長沙、南昌、南寧、昆明等地仍有機票,但基本是全價票,前往上海、北京、廣州因爲航班多,還有5折以下機票可售。
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