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邵奕穎張煒利
最近,杭州李小姐很鬱悶:開了6萬多公里的愛車變速箱損壞,已經出了保修期,修理費要自己買單,花了她一萬多元。爲什麼會壞呢?她自己上網搜索了一圈後,給本報汽車路路通打來電話諮詢:“我的車是自動擋的,網上有人說,自動擋停車不能掛N擋。難道真是因爲我紅燈停車時老掛N擋,導致變速箱壞掉的嗎?”
服務經理:別掛N擋
掛N擋真的損車嗎?記者採訪了多家4S店銷售經理。
浙江萬友服務經理吳奎忠:掛N擋容易溜坡,而且對變速箱的排擋杆也會有影響,所以建議紅燈停車時,時間短就掛D擋踩剎車,長時間的話就掛P擋。
浙江寶通服務經理袁偉國:不建議掛N擋。對於每一種車來說都是這樣,這主要和汽車的設計結構有關,其實N擋相當於空擋。建議短時間停車就掛D擋,超過3~5分鐘,就掛P擋。
上海大衆浙江銷售公司服務經理夏明:可以掛N擋,但不建議這樣做,因爲這樣對變速箱的損害更大,因爲摩擦片結合分離次數多了,而且變速箱產生的熱量大,很容易壞。一般紅燈停車時就掛前進擋好了。
廠家工程師:不建議用N擋停車
世界著名傳動系統製造公司——德國ZF(採孚)工程師沈先生,在德國負責汽車操作手冊編制,就是以製造商的角度,教車主怎麼開車。沈先生說,在自動擋變速箱中,N擋的作用類似於手動擋變速箱的“空擋”,在點火狀態下,都是不允許掛N擋的。
沈先生解釋,掛N擋時,變速箱默認爲不工作。和手動擋掛空擋一樣,自動擋車掛N擋時車會溜坡,有安全隱患。只有在拖車時,才能掛N擋。平時開車,N擋要慎用。
一汽大衆銷售有限公司正高級工程師洪治平,觀點也相當明確:“帶DSG自動變速箱或傳統自動變速箱的轎車,在等燈時的操作沒有什麼區別。建議你在等燈時始終掛在D擋,腳踩着剎車,也可以掛P擋。至於N擋,不建議經常使用。”
杭州修車技師:掛N擋可以降油耗
記者又查詢了部分汽車的用戶手冊,大部分說明書中,並沒有詳細說明N擋的使用功能,只說明掛在N擋時,汽車不會有動力傳送到驅動輪。也有個別說明書強調,臨時停車時不能掛在N擋,因爲它有自動跳空擋功能。
記者又請教了浙江中奧汽車資深技師宮孟輝。宮技師認爲,紅燈停車掛N擋,跟掛D擋踩剎車比會降低油耗,所以他建議,如果等紅燈預計會超過1分鐘,可以掛N擋。
爲什麼有人說掛N擋會損車呢?宮技師說,車輛還未完全停穩時,如果就掛入N擋,或在車輛滑行過程中掛N擋,確實有可能損壞車輛。
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